Все ж таки, якщо говорити про двигуни внутрішнього згоряння, найпопулярнішим їх видом досі є поршневі мотори, обладнані кривошипно-шатунним механізмом. Тобто ті, що обов’язково мають поршні, циліндри та колінчасті вали. Про принцип дії цих ДВЗ, як дво- так і чотиритактних, ми вже розповідали в одному з попередніх матеріалів. Залишилося розібратися з компонуванням – бо й тут […]

Гібридні автомобілі часто асоціюються з меншим споживанням палива та більш плавною роботою двигуна внутрішнього згоряння. Насправді ж взаємодія ДВЗ з електродвигуном за певних умов може призвести до нових експлуатаційних проблем. Адже конструкція гібридної системи змінює режим роботи двигуна внутрішнього згоряння та ставить перед ним зовсім інші виклики. Часті запуски та короткі робочі цикли Однією з […]

Нижче наведені найбільш поширені несправності стартерів в автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння До тих пір, поки двигуни внутрішнього згоряння повністю не поступляться місцем гібридним або електричним приводам, важливу роль в стандартній системі буде відігравати стартер, тобто двигун постійного струму. Він обертає колінчастий вал двигуна і надає йому відповідну швидкість обертання, при якій двигун може почати […]

Електричні водяні помпи існують вже багато років. Однак до останнього десятиліття вони не часто опинялися в центрі уваги. Тепер все змінилося, оскільки електричні водяні помпи стали незамінними для оптимальної роботи системи охолодження як в автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння, так і в гібридах та електромобілях. Далі ми простежимо еволюцію електричних водяних помп, детально зупинившись на […]

Всі підрозділи німецького бренду VW слідом за Audi припинили розробку нових двигунів внутрішнього згоряння. У найближчі роки VW продовжить випускати традиційні машини з поточної лінійкою ДВЗ щоб фінансувати перехід на електричний модельний ряд, але розвивати далі двигуни внутрішнього згоряння концерн не буде. До 2030 року компанія розраховує збільшити продажі електрокарів до 70% в Європі і […]

У рамках Паризької угоди про захист навколишнього середовища майже всі країни міжнародної спільноти погодили амбітну мету – досягти нульових викидів СО2 в транспортному секторі до 2050 року. Компанія Bosch підтримує цілі щодо захисту клімату та працює над технологіями для силових установок легкових автомобілів і комерційного транспорту, які матимуть найменший вплив на навколишнє середовище й клімат. […]