Ще не так давно здавалося, що ера ременів ГРМ закінчується. Ланцюгові приводи ГРМ, які раніше використовувалися в дорогих автомобілях, знайшли своє місце під капотом бюджетних автомобілів. Автовиробники прагнули створити необслуговувані агрегати, які після пробігу 200 або 300 тис. км більше підлягають заміні, а не ремонту. Особливо це стосується невеликих дешевих 3-циліндрових двигунів. Однак виявилося, що […]
