З появою і впровадженням систем управління двигуном більшість проблем, пов`язаних з двигунами, вважаються скоріше електричними, ніж механічними, особливо коли при цьому задіяні сигнальні лампи управління двигуном. Однак це не завжди так. Розглянемо конкретний випадок на прикладі автомобіля Seat Ibiza з трьох-циліндровим 12-ти клапанним двигуном. Було здійснено перевірку діагностичних кодів несправностей (DTC), і було виявлено такі […]