Коли на рубежі 90-х і 2000-х років автовиробники почали масово відмовлялися від ременя ГРМ на користь ланцюга, маркетинговий меседж був простим і ефективним: ланцюг довговічніший, не потребує обслуговування і служить протягом усього терміну експлуатації автомобіля. Водії перестали думати про систему ГРМ. Автосервіси перестали регулярно її перевіряти. А потім вони почали приймати автомобілі з розтягнутими ланцюгами, […]

Ланцюг газорозподільного механізму (ГРМ) відповідає за точну синхронізацію між колінчастим і розподільним валами. Саме від цієї злагодженої роботи залежить момент відкриття і закриття впускних та випускних клапанів. Завдяки металевій конструкції ланцюг зазвичай служить довше, ніж ремінь. Однак сучасні двигуни — особливо турбовані або з високими обертами — створюють на нього підвищене навантаження, що скорочує строк […]

5 популярних ремкомплектів: склад по позиціях та OE-номерах Час від часу серед покупців виникає питання, що саме входить у ремкомплект ланцюга ГРМ Borsehung? Давайте подивимось на прикладі 5 комплектів для автомобілів VW AG, які позиції включені до складу набору. Borsehung B18824 — ремкомплект ланцюга ГРМ Двигуни: 1.4T (CAVA, CAVD, BMY, BLG, CAXA, BWK), 1.6L (BLF) […]

При хорошому змащуванні ланцюги ГРМ для приводу розподільних валів у головці блоку циліндрів практично не потребують обслуговування. Тим не менш, виникає питання про те, коли ланцюг ГРМ і, зокрема, сусідні компоненти повинні бути замінені. Нижче перераховані умови, за яких ланцюгову передачу необхідно перевірити та, якщо необхідно, замінити : Шум ланцюга (наприклад, стукіт або брязкіт) Порушилась […]

Двигун VW AG 1.2 TSi випуску до жовтня 2011 року (код двигуна: CBZA, CBZB, CBZC) схильний до подовження ланцюга ГРМ. Ознаки цього включають: Цокотіння з моторного відсіку. У крайньому випадку ланцюг ГРМ може проскочити через зуби на зірочці. Це призведе до порушення синхронізації фаз газорозподілу, що може спричинити нерівномірну роботу двигуна та загоряння індикатора несправності […]

Сьогодні ми поговоримо про важливі питання, що стосуються ланцюгів ГРМ. Деякі ремонти двигуна вимагають зняття ланцюга. Наприклад, заміна прокладки головки блоку циліндрів. Чи можна після зняття ланцюга встановити його знову і продовжувати використовувати? Ми розглянемо іншу важливу річ. Водії часто хочуть зекономити. В Інтернеті вони можуть знайти вживані ланцюги ГРМ. Чи можна їх купувати і […]

Ланцюг ГРМ є невід'ємною частиною двигуна внутрішнього згоряння. В якості з'єднувального елемента між колінчастим валом і розподільним валом, він забезпечує точну синхронізацію роботи системи ГРМ і часто є приводом для інших компонентів Якщо розподільний вал і колінчастий вал не працюють синхронно, потужність двигуна значно знижується, і виникають помилки управління двигуном. Якщо ланцюг ГРМ подовжується або […]

Розбираємося в усіх тонкощах актуального питання У сучасних двигунах газорозподільний механізм (ГРМ) розміщений в головці блоку циліндрів (ГБЦ), тому розподільний вал (або розподільні вали) в ньому приводить в рух ланцюг ГРМ або ремінь ГРМ. Суперечки про переваги та недоліки кожного варіанта тривають давно. Розбираємо аргументи тих, хто віддає перевагу ланцюговому рішенню, плюси і мінуси зубчастого […]

Ланцюг ГРМ є невід'ємною частиною двигуна внутрішнього згоряння. В якості з'єднувального елемента між колінчастим валом і розподільним валом, він забезпечує точну синхронізацію роботи системи ГРМ і часто є приводом для інших компонентів. Якщо розподільний вал і колінчастий вал не працюють синхронно, потужність двигуна значно знижується, і виникають помилки управління двигуном Якщо ланцюг ГРМ подовжується або […]

З появою і впровадженням систем управління двигуном більшість проблем, пов`язаних з двигунами, вважаються скоріше електричними, ніж механічними, особливо коли при цьому задіяні сигнальні лампи управління двигуном. Однак це не завжди так. Розглянемо конкретний випадок на прикладі автомобіля Seat Ibiza з трьох-циліндровим 12-ти клапанним двигуном. Було здійснено перевірку діагностичних кодів несправностей (DTC), і було виявлено такі […]