Європа повинна визнати, що частина виробництва перемістилася до Китаю, але вона все ще може перемогти завдяки інноваціям. Нормативні акти повинні визначати цілі, а не нав’язувати технології, а сильний ринок післяпродажного обслуговування залишається умовою збереження мобільності суспільства. Про виклики, що стоять перед галуззю, експансію китайських виробників, штучний інтелект та майбутнє вторинного ринку запчастин ми розмовляємо з […]