Гальмівні колодки Tenneco® поставляються на вторинний ринок під брендами Beral, Ferodo та Jurid і офіційно є комплектуючими eActros LongHaul компанії Mercedes-Benz – володаря нагороди «Інновація 2023».* З переможним рахунком у 112 голосів, електрична вантажівка (BEV) від Mercedes-Benz Trucks виграла конкурс. Вантажівка eActros LongHaul від Mercedes-Benz відкриває новий розділ в історії електроавтомобілів. Це є доказом того, […]

Майбутнє вже настало Гальмівні колодки Tenneco® поставляються на вторинний ринок під брендами Beral, Ferodo та Jurid і офіційно є комплектуючими eActros LongHaul компанії Mercedes-Benz – володаря нагороди «Інновація 2023».* З переможним рахунком у 112 голосів, електрична вантажівка (BEV) від Mercedes-Benz Trucks виграла конкурс. Вантажівка eActros LongHaul від Mercedes-Benz відкриває новий розділ в історії електроавтомобілів. Це […]

SKF випускає нову лінійку гальмівних колодок - вдосконалене рішення з керамікою, що забезпечує низьке пилоутворення, відмінний термін служби та оптимальні шумові характеристики. Після більш ніж столітнього досвіду в області обертання для оригінальних виробників і ринку запасних частин, а також на додаток до вже добре відомих гальмівних дисків з підшипниками, SKF представляє абсолютно новий асортимент гальмівних […]

ZF Aftermarket пропонує широкий асортимент запасних частин та аксесуарів під брендом TRW для мотоциклів. Якими мають бути ідеальні гальма мотоцикла? Для більшості це тверда точка тиску, рівномірне та передбачуване збільшення сили гальмування та надійне уповільнення навіть при високих навантаженнях. Як правило, багато гальмівних систем, особливо на старих мотоциклах, не забезпечують бажані властивості. Але із запасними […]

JURID® - один з перших виробників, які пропонують гальмівні колодки, що не містять міді, для комерційних транспортних засобів. Компанія позначає гальмівні колодки без міді трилисником N, що вказує на те, що вміст міді в них менше, ніж 0.5%. Застосовуючи позначку трилисника N до комерційних транспортних засобів, компанія зобов’язується використовувати найкращі технології і дотримуватись найжорсткіших норм. […]

 Ferodo – один з перших виробників, які запропонували гальмівні колодки, що не містять міді, для комерційних транспортних засобів. Гальмівні колодки без міді мають позначку трилисник N, що вказує на вміст міді менше, ніж 0.5%. Використовуючи позначку трилисника N для комерційних транспортних засобів, компанія має на меті використання найкращих технологій і виконання найжорсткіших норм. Діючи […]

Компанія BERAL® почала випускати продукцію, що не містить міді. Компанія стала однією із перших виробників, які пропонують гальмівні колодки, що не містять міді, для комерційних транспортних засобів. Ці гальмівні колодки без міді отримали позначку трилисника N, що вказує на те, що вміст міді в них менше 0.5%. Застосування позначки трилисника N до комерційних транспортних засобів […]

Однією з найскладніших задач, які ставлять перед виробниками гальмівних колодок виробники автомобілів, є контроль і зменшення шуму гальм. Щоб вирішити цю проблему, для деяких гальмівних систем були розроблені конструкції асиметричних гальмівних колодок, які підводять гальмівну колодку до диску під кутом. При цьому істотно зменшується ймовірність виникнення вібрації та шуму. Ferodo використовує два методи досягнення кута […]

Ефективність, надійність і зносостійкість гальмівного механізму залежать від якості його складових. Один з найбільш важливих компонентів – безазбестові гальмівні колодки – випускає українська компанія DАfmi. У виробництві гальмівних колодок DAfmi використовуються технології SAVE DISCTECHNOLOGY (збереження гальмівного диска) і NOICE FREE (без шуму), європейський комплекс для приготування сумішей і пресування гальмівних колодок, а також лінії порошкового […]

Продовжуємо цикл публікацій про виробничі процеси бренду ICER. У попередніх дописах ми розповідали про вибір та підготовку опорної пластини, а також про готування фрикційної суміші (Частина 2). Основою основ у виробництві гальмівних колодок є забезпечення міцного кріплення фрикційного матеріалу на опорній пластині. Саме тому ICER проводить тести на зсув та використовує технологію NRS (Nucap Retention […]