Традиційні антифризи мають холодні відтінки — блакитний або синій. Це не просто маркетингова деталь, а у більшості випадків відображення технології, яка використовується вже понад пів століття. Саме так виглядають охолоджувальні рідини, виготовлені за класичною технологією неорганічних кислот IAT на основі силікатів. Щоправда обирати охолоджуючу рідину виключно за кольором є технічно неправильним підходом, оскільки певного забарвлення […]

Червоні та сині рідини не означають високі та низькі температури ‒ початково на виробництві усі серійні антифризи для двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) є безбарвними. Додаткове тонування концентрату Super Antifreeze у блакитний колір демонструє приналежність до категорії силікатовмісних охолоджуючих рідин типу G11, про які мова йтиме далі. Перше покоління антифризів з вмістом силікатів належить за найпоширенішою […]

Усталене забарвлення антифризу у холодні кольори підкреслює перевірену поколіннями та більш ніж півсторічною експлуатацією традиційну технологію теплоносія системи охолодження двигунів. Історично набуте штучне надання антифризу блакитного кольору співпало з виробництвом охолоджувача на основі технології неорганічних кислот (IAT), ключовим компонентом якої виступають силікати. До речі, не змогла обійтися без застосування силікатів група VW TL-774-C та навіть […]

За роботи двигуна вантажівки у номінальному режимі системою охолодження відводиться така кількість тепла, якої достатньо для обігріву 35-ти квартирного будинку при нульовій температурі ззовні, тобто 0˚С оточуючого середовища. Але для цього теплоносій повинен володіти рядом характеристик, будучи водночас антифризом. Вантажні автомобілі, спеціальна та аграрна техніка потребують регулярного контролю рівня та якості охолоджуючої рідини. Хоч перевірити […]

У яких пропорціях повинні використовуватися антифризи протягом року та який тип теплоносія варто обрати для двигуна автомобіля? Усі автомобільні антифризи представляють собою також охолоджуючі рідини, особливі характеристики яких необхідні за роботи двигуна. При виробництві усі антифризи початково є безбарвними, а введення спеціальних кольорів у першу чергу викликано необхідністю візуального попередження про токсичну складову. Сучасний завод […]

Червоні та сині рідини не означають високі та низькі температури ‒ початково на виробництві усі серійні антифризи для двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) є безбарвними. Додаткове тонування концентрату Super Antifreeze у блакитний колір демонструє приналежність до категорії силікатовмісних охолоджуючих рідин типу G11, про які мова йтиме далі. Перше покоління антифризів з вмістом силікатів належить за найпоширенішою […]