Державна служба України з безпеки на транспорті, яка діє з 2014 року, лише у червні отримала право проводити перевірки на дорогах. Все вказує на те, що вже цього року українська влада зробить жорсткішими дії проти водіїв.

Розширені перевірки стануть можливими завдяки інвестуванню в польське програмне забезпечення TachoScan Control, створене компнанією INELO. Укртрансбезпека є органом контролю, який відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України, має право перевіряти транспортні засоби, що перевозять пасажирів і товари по всій країні. Ця служба була створена міністром інфраструктури України у 2014 році. Значний вплив на це мала Польська автомобільна транспортна інспекція, чий багаторічний досвід дозволив створити подібний орган в Україні. Наступним кроком у розвитку української інспекції є підписання контракту на отримання від INELO 78 ліцензій на спеціалізоване програмне забезпечення TachoScan Control. Рішення вибрати програму INELO базувалося на рекомендаціях ITD і на основі позитивних відгуків від інспекторів та служб інспекції з 14 європейських країн.

- Маніпуляції професійних водіїв з тахографами є проблемою в усій Європі. Тому три роки тому була створена Державна служба України з безпеки на транспорті. Наразі нова служба вибрала основний метод виявлення порушень. Вона вирішила, що цього року розпочне перевірки, використовуючи ІТ-рішення компанії INELO, і стане вже 31-ю європейською установою, яка застосовує програму TachoScan Control для виявлення порушень водіїв. Наслідком впровадження нового програмного забезпечення може бути посилена перевірка на українських дорогах, - розповідає Малгожата Стоцерс, експерт INELO, член правління міжнародної асоціації CORTE.

В даний час понад 3500 інспекторів з 30 установ в 14 європейських країнах використовує програмне забезпечення INELO. Інспектори дорожнього руху оцінюють його як одне з найпростіших, але найбільш професійних інструментів, доступних у Європі. TachoScan Control відображає 28 різних потенційних сценаріїв з попередженнями та звітами більшістю європейських мов. Польська автомобільна інспекція постійно використовує цей інструмент вже протягом 14 років.