Новинки Continental сезонів 2012 – 2013 рр.

, 3 Квітня 2012, 0:00

04.04.2012. До нового літнього сезону Continental розширив свій асортимент літніх шин

Флагманом лінійки літніх шин є преміальна ContiSportContact 5 P для спортивних автомобілів з високопродуктивними двигунами, доступна більш ніж в 20 розмірах. ContiSportContact 5 P призначена для спортивних автомобілів найвищого класу, а ContiSportContact 5 заповнює нішу для потужних седанів і тюнінгованих автомобілів.

Для компактних і середніх автомобілів, з іншого боку, компанія пропонує ContiPremiumContact 5 – екологічно чисті шини, що забезпечують широкий запас міцності, видатні гальмівні характеристики, чудову керованість та низький опір коченню.

Також представлена ContiSportContact Vmax для тюнінг-ринку – шина для швидкостей до 360 км/г.

Конструкція ContiEcoContact 5 призначена для машин міні -, малих і компактних класів.

У тестах, проведених за останні роки, літні шини Continental незмінно отримують вищі оцінки спеціалізованих видань. Вони також отримали широке визнання автовиробників.

Спортивні та дорожньо-спортивні шини

ContiSportContact 5 – спортивні, безпечні та екологічно чисті

З новою ContiSportContact 5, Continental пропонує продукт, який однаково добре підходить для спортивних автомобілів і позашляховиків зі спортивним характером. В результаті широкомасштабних досліджень і випробувань виявилося можливим суттєво зменшити гальмівний шлях на мокрій і сухій дорозі, скоротити опір коченню на 10% і збільшити ресурс пробігу на 13%.

Розробка спеціального складу гуми мала вирішальне значення для досягнення цієї мети – вона забезпечує максимальну передачу гальмівних зусиль, і в той же час низький опір коченню, коли автомобіль рухається накатом. Відома як «BlackChilli», ця спеціальна суміш гуми покращує вібраційні характеристики шин. ContiSportContact 5 також забезпечує дуже точне управління, що дозволяє створювати більш динамічні ходові якості, ніж у випадку з попередніми шинами.

Нові спортивні шини з17- 18-дюймовими розмірами призначені для автомобілів, що вимагають співвідношення сторін від 50% до 35%, та дозволені для швидкостей до 300 км/г. Діапазон розмірів шин для позашляховиків охоплює 18 -, 19 - і 20-дюймові шини зі співвідношенням між 55% і 45%. Тут також було надано погодження для швидкостей до 300 км / год.

ContiEcoContact 5 – безпека в поєднанні з низьким опором коченню

До сьогодні поєднати короткий гальмівний шлях на мокрій і сухій дорозі з низьким опором коченню було вельми проблематично. В разі ContiEcoContact 5, провідний європейський виробник шин Continental пропонує продукт, який легко примиряє ці удавано суперечливі вимоги. Для цього розробникам шини довелося вийти на новий рівень в усіх елементах конструкції – корпусу, армування, контуру шини і малюнку протектора. Зрештою, вони змогли домогтися виключного прогресу відносно попередньої моделі.

Гальмівний шлях авто з ContiEcoContact 5 на мокрій дорожній поверхні був скорочений, так само як і опір коченню – на 20%. Ресурс пробігу зріс на 12%. Це означає, що автомобіль, оснащений новою шиною ContiEcoContact 5 використовує приблизно на 3% менше палива, ніж такий же автомобіль зі стандартними шинами. 42 варіанти нових ContiEcoContact 5 будуть доступні в розмірах від 14 до 17 дюймів, з дозволом по швидкості до 300 км/г.

ContiSportContact 5 P

Оснащений шинами різних розмірів на передній і задній осях, задньопривідний автомобіль з потужним двигуном користуються явною перевагою з точки зору прискорення, гальмування і керованості. А ще більше збільшити перевагу з точки зору динаміки можливо, якщо використовувати шини, спеціально розроблені для даної категорії автомобілів.

Отже, шини ContiSportContact 5 P оптимізовані саме для передачі сили прискорення від задньої осі. Для цього малюнок протектора був розроблений з великою площею контакту, щоб гарантувати оптимальну передачу зусилля. Два твердих центрального ребра асиметричного протектора гарантують кращу тягу на задніх колесах та запобігають втраті енергії під час швидкого прискорення.

Структура блоків плеча шини гарантує, що бічні сили передаються ефективно. Це дозволяє чітко витримувати траєкторію руху, оскільки рульові команди виконуються швидко і безпечно. Прагнучи посилити цей ефект, розробники шини залишили одне з двох центральних ребер на шині, призначеній для передньої осі. Це дозволило зробити більш широкою структуру блоків, які покращують керованість. Щоб забезпечити короткий, точно контрольований гальмівний шлях, блоки протектора в центрі шини підпирають один одного через короткі перетинки, для попередження їх провисання.

Таким чином шини дизайну для передньої і задньої осі прекрасно пристосовані одні до інших, що дозволяє практикувати спортивний, динамічний стиль водіння без будь-яких компромісів з точки зору характеристик безпеки та керованості.

ContiForceContact – омологірована для доріг загального призначення гоночна шина

ContiForceContact це чистокровна гоночна шина для спортивних змагань. Її протектор насправді призначені тільки для отримання більшої безпеки автомобіля на кільцевій трасі. При розробці цієї шини Continental співпрацював з AC Schnitzer і TechArt, а також експертами з водіння від професійного видання sportauto. В результаті був отриманий високоефективний продукт для використання в підготовці водіїв до перегонів та вдосконалення навчання – наприклад на Nordschleife («Північна петля») траси «Нюрбургрінг».

Особливості шини полягають у довершеному зчепленні та оптимальній точності керування в екстремальних ситуаціях. З цією метою макро-дизайн блоку протектора був спочатку випробуваний на ContiSportContact 5 P, а потім був ретельно доопрацьований з додаванням двоспрямованої канавки водовідведення на внутрішній стороні протектора.

В минулому році ContiForceContact з честю пройшла останнє випробування у 24-годинних перегонах «Нюрбургринга».

ContiSportContact Vmax – для швидкостей до 360 км / год

Завдяки кільком канавками протектора, які забезпечують оптимальне охолодження шини навіть на високих швидкостях, а також спеціальної обробки для поглиблення протектора з 6,3 до 7 мм, ContiSportContact Vmax надійно забезпечує безпеку руху на швидкостях до 360 км/г. Асиметрична ContiSportContact Vmax виходить з виробництва з номінальним дозволом по швидкості до 360 км/год. Однак у контрольованих умовах випробувань  високотехнологічні шини з Ганновера вже досягли швидкості до 409 км/г.

Широкий асортимент шин Continental для позашляховиків

Літні шини для позашляховиків і кросоверів

Доступні в розмірах до 25 дюймів

Вичерпний перелік дозволів від BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen і Volvo

ContiCrossContact AT для їзди по дорогах і бездоріжжю

Continental пропонує надзвичайно широкий асортимент шин для позашляховиків. Він включає вибір з шести моделей літніх шин для повнопривідних автомобілів, пропонуючи відповідні шини для кожного окремого виду транспортних засобів та різних стилів водіння. Багато виробників машин з формулою 4x4, в тому числі Audi, BMW, Land Rover, Mercedes, Porsche і Volkswagen, вже виставили оригінальні підтвердження відповідності. Цього року Continental пропонує 38 нових позицій для повнопривідних автомобілів, позашляховиків і кросоверів. Ці шини призначені для колісних дисків від 15 до 25 дюймів в діаметрі і пропорції від 85% до 25%. Вони схвалені для швидкостей до 300 км/г., хоча в контрольованих умовах випробувань досяжні й вищі.

ContiCrossContact UHP

ContiCrossContact UHP – спеціалізована шина для особливо потужний і спортивних кросоверів. За своїми характеристиками – наприклад, коротким гальмівним шляхом, надійній роботі на мокрій дорозі і точним керуванням, вони пристосовані до вимог таких автомобілів 4WD, як Porsche Cayenne або BMW X5. Для задоволення особливих вимог посадки шини ContiCrossContact UHP також доступні в 23 та 25-дюймових версіях. Таким чином, вони охоплюють левову частку в модернізації та задоволенні вимог по швидкості класів V, W, Y і Z (для швидкостей понад 210 км/г до 300 км/ г). Шина цього типу вже досягла 330 км/г в контрольованих умовах у високошвидкісних заїздах на кільці «Нардо» в Італії.

Conti4x4Contact і Conti4x4SportContact

Conti4x4Contact пропонує відмінне зчеплення на дорозі і відмінну керованість на бездоріжжі. Шина забезпечує короткий гальмівний шлях, оперативний відгук на поворот керма і високу курсову стійкість. Шахове розміщення блоків протектора генерує мінімальний рівень шуму, а широкі поздовжні і поперечні канавки протектора шини значно знижують ризик аквапланування. Conti4x4Contact особливо добре підходить в якості шин для компактних і стандартних розмірів позашляховиків і кросоверів.

Continental рекомендує Conti4x4SportContact для швидких і потужних повнопривідних автомобілів. Її асиметричний протектор з компактною зовнішньою областю плеча забезпечує чудову стійкість на поворотах, а широкі канавки протектора ефективно видаляють воду навіть на покритій дощовою водою дорозі. Блоки протектора розташовані в шаховому порядку для більш тихого руху. Conti4x4SportContact встановлюються в якості оригінального обладнання на позашляховики від провідних європейських виробників.

ContiCrossContact AT

ContiCrossContact AT була розроблена для задоволення потреб водіїв, які мають намір використовувати їх на повнопривідних позашляховик, але при тому бажають мати гарних запас безпеки в умовах дорожнього руху.

Нова ContiCrossContact AT з відкритим плечем дає хороші характеристики керованості на пересіченій місцевості. Шина не тільки чіпка на бездоріжжі, але і забезпечує безпеку на поворотах, коли становище ускладнюється ще більше. Міцний склад матеріалу протектора запобігає від пошкоджень або насічки шини, коли вона використовується не на дорозі, і подовжує термін її служби. ContiCrossContact AT доступні з білим маркуванням боковини в більшості розмірів. Схвалена для швидкостей до 210 км/г, вона може встановлюватися на 14 – 18-дюймові колісні диски.

ContiCrossContact LX

Завдяки відкритому малюнку протектора в плечовій зоні, асиметричні ContiCrossContact LX пропонують гарну керованість та гальмування навіть на бездоріжжі. Це видно зі стилю малюнка протектора, який включає в себе елементи дизайну, запозичені з шин для міцної позашляхової техніки. На асфальті ContiCrossContact LX забезпечує точну керованість і дуже добру курсову стійкість. Три кільця ребра з шаховим порядком блоків і вираженими ламелями забезпечують хорошу керованість та низький рівень шуму під час руху.

ContiCrossContact LX Sport

ContiCrossContact LX Sport була розроблена в якості шин для оригінальної комплектації і схвалена для використання європейськими і японськими виробниками позашляховиків. В результаті, на цей час вона також є популярною на ринку заміни, тому продається і розповсюджується через дилерів і торгові мережі. Як шина для більш потужних автомобілів, вона пропонує високий рівень зчеплення, точний відгук на кермування на мокрій і сухій дорозі, високий ресурс пробігу та комфорт. Діапазон умов її використання включає в себе, зокрема, автомобільні дороги з твердим покриттям, ґрунтові дороги та путівці, а також помірне бездоріжжя.

Шини Runflat для абсолютної мобільності від Continental

• РСР шини дозволяють автомобілю спокійно продовжувати рух після втрати тиску в шинах

• ContiSeal надійно закриває проколи

• Після проколу ContiComfortKit пропонує розширену мобільність після короткої зупинки

Continental пропонує ряд шин з технологією Runflat задля розширеної мобільності для первинної комплектації і вторинного ринку. Continental РСР (Самонесучі шини Runflat) мають посилені бокові стінки, які втримують вагу автомобіля після втрати тиску в шинах, так що автомобіль може продовжувати рух. Провідні автовиробники включили як літні так і зимові шини цієї технології на своїх транспортних засобах в якості оригінального обладнання.

ContiSeal технологія дозволяє транспортним засобом продовжити рух навіть після того, як гвинт або цвях проколов шину. Volkswagen і Seat в даний час встановлюють на легкові автомобілі і фургони літні та зимові шини з ContiSeal. З системою герметизації ContiComfortKit, Continental пропонує ще одне рішення для розширеної мобільності у разі проколу, дозволяючи автомобілю продовжувати рух незабаром після проколу. Ця система пропонується як для оригінальної комплектації, так і для вторинного ринку. ContiMobilityKit і ще більш легкий ContiMobilityKit SC доступні зокрема в якості оригінального обладнання.


Шини VancoEco від Continental – економія палива для венів та мінібусів

• Спеціальні шини для мікроавтобусів

• Опір коченню зменшено на 30%

• Підтверджено Mercedes BlueEfficiency для нового модельного ряду в Viano і Vito

Continental додав до свого асортименту шини з високим потенціалом економії палива, особливо для мікроавтобусів, таких як Mercedes Sprinter, Ford Transit і Volkswagen T5. Шина VancoEco пропонує приблизно на 30% нижчий опір коченню. Це працює на зниження витрат палива і викидів до 4%. У той же час, інженери досягли успіху в підтримці короткого гальмівного шляху на мокрій та сухій дорозі, що надає шині аналогічних характеристик водіння в порівнянні з аналогічними шинами. Mercedes вже схвалив шини для заводської комплектації свого нового модельного ряду Viano і Vito, надавши їм рангу BlueEfficiency.

Поєднання двох конструктивних заходів спрямоване на значне зниження опору коченню, оскільки в цьому є великий потенціал економії. По-перше, шина для венів має протектор силіконового типу, який вже використовується в автомобільних шинах. По-друге, протектор шини було перероблено, щоб значно зменшити деформацію шини в той час, коли елементи протектору вступають в контакт з дорогою. У поєднанні з дуже пласким контуром шини, ці два заходи дозволили скоротити опір коченню на 30%.

У гальмівному маневрі VancoEco утворює велику кількість дрібних країв зчеплення. При гальмуванні на мокрій дорожній поверхні це викликає свого роду «ефект склоочисника вітрового скла», який проникає крізь плівку води і дає короткий гальмівний шлях навіть на гладких дорогах – дуже важливий аспект, враховуючи, що мікроавтобуси часто рухаються з повним навантаженням. Безпечні характеристики керованості – аналогічні шинам для легкових автомобілів – забезпечуються твердим поясом профілю шини, який точно передає рульові команди і дозволяє водіям здійснювати швидкий маневр задля уникнення несподіваних перешкод.

У випадку фургонів опір коченню шини становить лише 13% від загального опору, якому піддаються ці транспортні засоби. Таким чином зниження опору коченню впливає «всього лише» на восьму частину загального розрахунку споживання палива, і має бути значним, щоб забезпечити відчутну вигоду. Таким чином, Continental вважає, що нові шини VancoEco можуть знизити витрати палива приблизно на 4%, що за його високого споживання даною категорією транспортних засобів становить значну економію коштів.

Шини VancoEco призначені для таких автомобілів, як Mercedes Sprinter, Viano, Vito, VW T5 і Ford Transit. Шини виробляються в діапазоні для 15 -, 16 - і 17-дюймових колісних дисків і затверджені для максимальної швидкості до 210 км/г.

Департамент шин Continental

1 серпня 2011 року Департамент шин для легкових і легких комерційних автомобілів і Департамент шин для вантажних автомобілів були об'єднані в єдиний Департамент шин. Як один з провідних виробників шин у світі, він включає 22 виробничі й дослідницькі установи в усьому світі, штат яких налічує більш ніж 41000 співробітників, а обсяг продажів у 2011 досяг € 8,8 млрд. Continental є ведучим у Європі постачальником шин на автоскладальні конвеєри, а також четвертим за величиною виробником шин для легкових і легких комерційних автомобілів. Вдосконалення продуктів преміум-класу від Continental спрямовано на оптимізацію всіх елементів безпеки при мінімізації опору коченню. Також Continental є одним з найбільших світових виробників шин для вантажних автомобілів й автобусів, обсяг реалізації яких в 2011 р. досяг € 1,8 млрд.

www.continental.ua


Спонсорство

Департамент шин Continental є офіційним спонсором чемпіонату Європи з футболу ЄВРО-2012 у Польщі та Україні, а також чемпіонату світу з футболу 2014 FIFA World Cup у Бразилії.

Коментарі

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!