Монтаж зубчатого ремня с помощью комплекта CT 1045 K1 для автомобиля Renault 1.2 16 V от компании ContiTech

, 9 Грудня 2013, 14:33

Снимок дефекта:

Спустя короткое время пробега натяжной ролик выходит из строя и позволяет обнаружить отделившуюся обойму от сердечника подшипника. На поверхности обоймы видны интенсивные следы истирания. Часто повреждение зубчатого ремня с тыльной стороны происходит под интенсивным термическим воздействием , частично имеет место полное истирание.

 

Причина дефекта:

Вследствие неправильного направления вращения эксцентрика натяжной ролик находился в недопустимом положении и выступающей кромкой касался механизма передачи двигателя.

 

 

 

Устранение дефекта:

Монтаж зубчатого ремня следует производить всегда в строгом соответствии с указаниями в инструкции по применению фирмы - изготовителя, в особенности следует соблюсти указание в отношении направления вращения эксцентрика в процессе выполнения операции натяжения ремня (в данном случае против часовой стрелки). В противном случае натяжной ролик может контактировать с выступающей кромкой и выход из строя в течение короткого времени будет весьма вероятен.

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!