Компания Brembo запустила производство новой серии тормозных дисков, обработанных краской, которая высыхает под воздействием ультрафиолетовых лучей. Ультрафиолетовое окрашивание придает диску уровень защиты более совершенный, чем при использовании традиционной системы окраски, а также более привлекательный внешний вид и представляет собой реальный шаг вперед с точки зрения защиты экологии.

По сравнению с другими покрытиями, УФ-окрашивание обеспечивает лучшую антикоррозионную защиту. Диски Brembo, окрашенные краской, которая высыхает под воздействием ультрафиолетовых лучей, подвергаясь тестированию на устойчивость к коррозии в камере соленых брызг и испытаниям на влагостойкость, оправдали максимальные ожидания. Ультрафиолетовое окрашивание также успешно прошло все виды тестов на устойчивость к высоким температурам.

Как доказано испытаниями, срок службы диска продлевается благодаря преимуществу нового долговременного защитного покрытия, нанесенного на ребро (внешний диаметр) и ступицу диска. Это означает, что все видимые части диска (кроме тормозящих поверхностей, содержащихся в чистоте фрикционным контактом с тормозными колодками) защищены полностью от коррозии.

Кроме того, защитный слой краски нанесен на сами тормозящие поверхности, гарантируя, что диск остается в первоначальном состоянии (в товарном виде) до момента его установки. Маркировка, расположенная на поверхности ступицы этих дисков, обращена к колесному диску и разработана так, чтобы облегчить работу механика, проверяющего тормозную систему.

Традиционно Brembo удается сочетать инновационные и высокоэффективные технологические решения с эстетикой и стилем. Диски с УФ-покрытием предназначены специально для водителей, которые предъявляют повышенные требования не только к техническим характеристикам продукта, но и к дизайну: яркий металлический эффект, придающий отличный внешний вид, сохранится на протяжении всего срока их службы.

Процесс покрытия происходит благодаря УФ-излучению и, следовательно, не предполагает высоких температур: это означает, в первую очередь, снижение потребления энергии, а во-вторых – нет рисков, влияющих на геометрические особенности диска, как это может произойти с другими покрытиями (например, Geomet), которые требуют высоких температур (более 300°C), с возможной деформацией дисков.

В течение последних двух лет компания Brembo утроила число артикулов тормозных дисков с УФ-покрытием. Первоначально УФ-технология покрытия дисков применялась только для автомобилей топового сегмента. На сегодняшний день ассортимент дисков с УФ-покрытием увеличился до более 500 позиций, охватив тем самым большинство европейских транспортных средств из различных сегментов.