У США триває розслідування дизельного скандалу "Фольксвагена". Як повідомляє агентство Reuters, йдеться про інженера Джеймса Ліанга, який проектував системи для дизельних автомобілів VW. Американський суд визнав його участь у шахрайстві, яке допускав концерн, за що інженер отримає покарання у вигляді 40 місяців в'язниці і $ 200 тис. штрафу.

Як заявив суддя Шон Кокс, вирок і штраф повинні відбити бажання в інших інженерів автомобільної промисловості скоювати злочини проти правил і споживачів. Також суддя розповів, що Ліанг був частиною "приголомшливого зловживання по відношенню до американських споживачів, яке є дуже серйозним злочином".

Нагадаємо, Volkswagen у вересні 2015 р. визнав, що використовував програмне забезпечення у своїх автомобілях, яке дозволило виконувати формальні вимоги Федерального агентства з охорони навколишнього середовища (EPA) в області викидів вихлопних газів. Компанія погодилася виплатити штраф у розмірі $ 2,8 млрд. і виділити ще $ 25 млрд. на врегулювання претензій американських власників автомобілів з дизельними двигунами. Volkswagen також висловив готовність викупити близько 500 тис. автомобілів. Однак, американська влада не припинила розслідування і має намір встановити відповідальність кожного співробітника концерну.

Як виявилось, конфіденційне програмне забезпечення монтували в автомобілях VAG протягом тривалого часу. Хитрість полягала в тому, що машини автоматично виявляли зв'язок із перевірочною системою викидів вихлопних газів і переходили в тестовий режим. Таким чином, продуктивність суттєво зменшувалась, хоча насправді викиди шкідливих речовин іноді перевищували норми в 40 разів.

Наразі триває розслідування на предмет того, наскільки сильно „дизельгейт” зачіпає керівну структуру групи VAG, і хто дійсно знав про махінації. Хоча вже тепер лунають заяви про те, що таке серйозне шахрайство навряд чи мошло відбутися без залучення вищого керівництва компанії. Станом на сьогодні звинувачення пред'явлені вісьмом посадовим особам концерну. За словами федерального прокурора, Ліанг був "однією з ключових фігур" в проектуванні системи, яка "обманювала" екологічні стандарти.