Зима - гарна пора року для тих, хто встиг до неї підготуватися. Для автомобілістів початок зимового періоду асоціюється з різними труднощами - потрібно заздалегідь поміняти гуму, перевірити стан всіх систем автомобіля, замінити літні технічні рідини на морозостійкі.

Якщо вчасно не вирішити завдання з підготовки автомобіля до зими, ймовірність виникнення несправностей збільшується в десятки разів. Щоб не опинитися в неприємній ситуації посеред засніженої траси або на жвавій міській вулиці, ознайомтеся з корисними порадами, які допоможуть уникнути проблем, правильно підготуватися і легко пережити зиму.

Допомога автомеханіків

Підготовку починайте в період, коли середньодобова температура не опускається нижче за +5…+8 градусів. Залежно від регіону проживання сприятливий час підготовки варіюється - від початку жовтня до середини листопада. Таким чином автомобіль буде готовий до першого снігу і морозу, а вузли транспортного засобу не постраждають від різкого перепаду температури.

90% процедур з підготовки автомобіля до зими пройдуть на СТО. Причина очевидна - професійні автомеханіки краще впораються з поставленими завданнями завдяки досвіду і відповідного обладнання.

У водіїв початок зимового періоду насамперед асоціюється з заміною гуми на зимову. Зробити це самостійно без відповідного обладнання, інструментів і досвіду не вийде, тому зверніться за допомогою до професіоналів.

Перед початком зими пройдіть повний техогляд, який дозволить знайти слабкі місця в агрегатах автівки та усунути несправності без шкоди і наслідків. ТО включає кілька етапів, кожен з яких коштує розглянути докладніше.

Перший етап ТО - перевірка лакофарбового покриття кузова, стану днища і вихлопної системи авто. Якщо на металевих елементах кузова, днища і вихлопної є відколи, подряпини, тріщини, десь злізла фарба або помітні осередки іржі, їх потрібно обов'язково усунути. Якщо цього не зробити, то перепади температури, кліматичні впливи (дощ, сніг, мороз, відлига) і речовини, якими посипають дороги, посприяють швидкому поширенню корозії по корпусу автомобіля.

У другу чергу автомеханіки перевіряють стан гідравлічних сумішей автомобіля:

• моторного масла;
• масла гідропідсилювача;
• гальмівної рідини;
• омивача;
• охолоджувальної рідини;
• холодоагенту кондиціонера.

Морозостійкість моторного масла залежить від в'язкості речовини. Чим менше цей показник у масла, тим вище показник морозостійкості. Класифікація морозостійкого моторного масла і температурні режими кожного з видів:

• SAE 20W-40 (-10...+45 градусів);
• SAE 15W-40 (-15...+45 градусів);
• SAE 10W-40 (-20...+35 градусів);
• SAE 10W-30 (-20...+30 градусів);
• SAE 5W-40 (-25...+35 градусів);
• SAE 5W-30 (-25...+20 градусів);
• SAE 0W-40 (-30...+35 градусів);
• SAE 0W-30 (-30...+20 градусів).

Гальмівна рідина і масло гідропідсилювача з часом втрачає свої властивості. У відпрацьованих рідин при сильному морозі збільшується в'язкість, через що речовини не виконують поставлених завдань - повернути кермо або натиснути педаль гальма стає набагато складніше. Тому масло гідропідсилювача і гальмівну рідину перед зимою потрібно перевірити і за необхідності замінити.

Омивач буває двох типів - літній і зимовий. Змішувати два види рідини не рекомендується, оскільки отримана суміш за сильного морозу все одно замерзне.

Тому потрібно або виробити літній омивач, а потім залити новий, або відкачати старий омивач на СТО і залити зимовий варіант.

Стан холодоагенту і антифризу перівіряють з тих же причин, що і масло ГПК з гальмівною рідиною. За сильного морозу у відпрацьованої рідини збільшується в'язкість, що стане причиною швидкого зношування з'єднувальних шлангів, клапанів і ущільнювальних гумових елементів.

Крім гуми, корпусу і рідин, автомеханіки автосервісу виконують такі процедури:

• перевіряють розвал-сходження коліс і стан ходової, а за необхідності - усувають несправності зазначених систем. Від положення коліс і стану елементів ходової залежить керованість автомобіля;
• перевіряють агрегати рульового управління і гальмівних систем. Майстер оглядає шланги, трубки, а також гумовотехнічні елементи, які захищають системи автомобіля від протікань, вологи, бруду та іржі. Механік перевіряє стан гальмівних дисків, колодок і супортів, рульової рейки, насоса, редуктора і колонки з кермом. Якщо фахівець зауважив протікання, наприклад, гальмівного робочого циліндра, клієнту запропонують перевірити елементи вузла і замінити ремкомплект гальмівного супорта;
• акумулятор - важливий елемент авто, від якого залежить запуск двигуна і робота всієї електрики. Стан акумулятора визначають за результатами трьох перевірок - заміряють напруга і щільність електроліту, а також перевіряють вузол вилкою навантаження. В результаті механік знає відсоток заряду акумулятора, стан пластин і працездатність вузла в цілому;
• щоб не виникало проблем із запуском холодного двигуна, перевіряють стан свічок. Майстер перевіряє працездатність елементів. Якщо на свічках з'явився нагар, його акуратно зчищають, інакше елементи будуть прогріватися повільніше і запустити двигун буде складніше. Непридатні свічки потрібно замінити.

Що можна зробити самостійно

Щоб ущільнювальна гума дверей, кришки багажника і капота не замерзли від потрапляння на них вологи, обробіть елементи силіконовим спреєм. Силікон відштовхує вологу і захищає елементи від промерзання. З тієї ж причини змастіть петлі багажника і дверей машинним маслом. Замки обробіть сумішшю WD-40 або тим же силіконовим спреєм, після чого кілька разів проверніть ключ в кожній з замкових щілин, щоб суміш розійшлася по всіх елементах замків і захистила їх від вологи і морозу.

Регулярно перевіряйте стан освітлювальних елементів - задніх і передніх фар, протитуманних фар, поворотників, а також освітлення салону. Стан фар-стопів самостійно перевірити не вийде, тому попросіть когось вам допомогти.

Не використовуйте взимку тканинні килимки - в них накопичується волога і бруд, через що днище автомобіля швидше іржавіє. Тому замініть тканинні килимки на гумові - їх легше чистити і вони не вбирають вологу.

Корисні поради:

• не заощаджуйте на паливі, від якості якого залежить робота автомобіля. Використовуйте якісне паливо. Автомобіль на дизелі заправляйте зимовим паливом, яке не втрачає в'язкості при низьких температурах і забезпечує безперебійну роботу двигуна;
• не забувайте самостійно перевіряти рівні і стан технічних рідин, навіть якщо їх уже перевірили на СТО. Від цього залежить комфорт і безпеку їзди;
• авто з МКПП запускайте на нейтральній передачі і з вичавленим зчепленням, яке потрібно утримувати 5-10 хвилин, щоб полегшити запуск двигуна в мороз і зменшити навантаження на агрегат;
• не використовуйте ручне гальмо без необхідності, так як гальмівні колодки можуть примерзнути до диска/барабану;
• в салоні регулярно прибирайте бруд і вологу, щоб захистити днище від корозії;
  підготуйте зимовий набір пристосувань, який включає щітки, скребки, засіб для захисту скла від обмерзання, буксирувальний трос і лопату для снігу.

Сподіваємося, що після прочитання цієї статті у вас не залишилося питань і ви з легкістю підготуєтеся до наближення зими.

Master Service