Рекомендації: збалансувати тиск відповідно до рекомендованого навантаження. Перевірити схожість розмірів дисків і шин. В холодну пору року перевіряти тиск в шинах перед кожною поїздкою, щоб уникнути проблем з підвищенням тиску в «крижаних» шинах при розгоні автомобіля.

Надмірний знос протектора по краях

Причини: недостатній тиск в шині під час експлуатації. При низькому тиску її внутрішня сторона нещільно прилягає по дорожнього полотна. Це призводить до: зносу шини по краях, збільшення витрати пального, гальмівного шляху та керованості автомобіля.

Рекомендації: збалансувати тиск відповідно до рекомендованого навантаження. Уточніть в довідковій інформації автомобіля чи правильний показник тиску в шинах ви вибрали.

Плямисте зношення

Причини: різке прискорення автомобіля або його гальмування. Колеса блокуються й автомобіль прослизає на шині ділянку по дорожньому полотну, що призводить до підвищення температури шини і її миттєвому зносу. Причина може полягати й у несправності підвіски. Вона сприяє плавності ходу. У разі зносу одного з її елементів колесо починає здійснювати додаткові переміщення, які викликають підвищений знос шини. Також, якщо автомобіль тривалий час стоїть і не експлуатується. Вся вага авто давить на окремі ділянки протектора, який з часом може деформуватися. Причина може бути в дисбалансі шини або в деформованому диску. Водій це відчуває биттям керма або брязкотом корпусу автомобіля.

Рекомендації: обов'язково проконсультуйтеся з досвідченим механіком. Слід усунути першопричину нерівномірного зносу шини. Крім впливу на комфорт, такі дефекти шини також серйозно погіршують безпеку руху.

Підвищений знос зовнішньої або внутрішньої сторони шини

Причини: на автомобілі невірно виконаний схід-розвал — верхня частина колеса зміщена від центру автомобіля або в сторону центру автомобіля на кілька градусів, підвищується знос шини з однієї зі сторін. Також ймовірні несправності підвіски, наприклад, "убиті" кульові опори.

Рекомендації: необхідно провести сход-розвал автомобіля, а потім, найімовірніше, поміняти шини, оскільки рух з сильним зносом може бути небезпечним.

Вм’ятини в гумі діагональні

Причини: найчастіше вони виникають, коли легковий автомобіль експлуатується у вантажному режимі, тобто якщо ви перевозили на автомобілі важкий вантаж на який він не розрахований. Внаслідок на транспорті порушено геометрію підвіски, що й викликало діагональну мітку. Також спровокувати знос такого типу здатний і неправильний сход-розвал на задніх колесах передньопривідних машин.

Рекомендації: експлуатувати автомобіль згідно з рекомендаціями автовиробника і з'ясувати технічний стан даного транспортного засобу та замінити шини.

За матеріалами компанії РОСАВА