Український ринок автокомпонентів наповнений продукцією різних брендів. Споживачу іноді важко зробити правильний вибір запчастин до автомобіля. Вибираючи той чи інший товар, покупець ґрунтується на трьох важливих умовах – недорого, надійно, практично. Всім цим вимогам повністю відповідають автомобільні лампи NEOLUX. Продукція NEOLUX випускається за технологіями Osram – визнаного у всьому світі розробника високотехнологічних автомобільних систем освітлення […]

Гальмівна система, як одна з найважливіших в автомобілі, потребує уважного догляду та регулярного профілактичного обслуговування, проведення сервісних процедур. Профілактичне обслуговування гальмівної системи прийнято проводити не менше 1-2 разів на рік. Крім заміни деталей (колодок і дисків), обслуговування гальмівної системи автомобіля передбачає такі операції, як: очищення і змащення гальмівних супортів; перевірка і заміна гальмівної рідини; обробка […]

Інтегрований модульний електричний центральний привід – це рішення, яке може стати переломним в електрифікації сектору вантажних автомобілів. Автором проекту під назвою CeTrax 2 dual є компанія ZF. Перший серійний автомобіль, оснащений таким приводом, вже у виробництві. Незабаром до серійних автомобілів також додасться ще один проект – електрична вісь ZF AxTrax 2. Можливості CeTrax 2 dual […]

Стабілізатор підвіски є складовою частиною підвіски і з‘єднує вузли підвіски з компонентами кузову автомобіля. Багато автомобілів обладнано стабілізатором підвіски на передній осі, а деякі – також стабілізатором на задній осі. Стійки стабілізатора встановлюють на легкові автомобілі вже протягом багатьох десятирічь, і за цей час вони практично не змінилися. Стабілізатор (або стабілізатор поперечної стійкості) мало відомий […]

Прокладка головки блока циліндрів (ГБЦ) міститься між головкою блока циліндрів та блоком циліндрів і герметизує стик. Ця деталь зазнає впливу екстремальних температур і високого тиску. Оскільки прокладка ГБЦ має забезпечувати надійність і герметичність з’єднання, її не можна використовувати повторно, а слід замінювати щоразу при відкриванні двигуна – разом із болтами, що з’єднують і фіксують ГБЦ […]

Нові пильовики MOOG з термопластичного поліуретану (ТПУ) з металевими кільцями захищають шарніри рульового управління і підвіски від води та забруднень майже у 2 рази довше, ніж стандартні хлоропренові пильовики. Обираючи MOOG, ремонт вузлів рульового управління та підвіски стає безпечнішим, а його результати довговічнішими. Посилений захист для максимальної довговічності Деталі рульового управління та підвіски такі, як […]

Нещодавно у KYB Americas провели порівняльні випробування амортизаторів KYB, конкурентного продукту преміум-класу, зношених OE-амортизаторів та «бюджетної» серії. Про результати та виявлені істотні відмінності був підготовлений відеорепортаж. Для забезпечення незалежного тестування, KYB залучила двох професійних водіїв-випробувачів із шинної індустрії для кермування двома однаковими автомобілями Chevrolet Equinoxe 2015 року випуску, кожен - з пробігом понад 150000 км […]

Ford Focus було представлено у 1998 році, і він набув величезної популярності завдяки кількості своїх прихильників. Проте, згідно звітності, це ще також одна з найчастіших моделей автомобілів, що відвідують майстерні для проведення ремонтних робіт. Пам‘ятаючи про це, ми визначили деякі компоненти, які зношуються, та на які звертають увагу при ремонті системи підвіски цієї популярної моделі. […]

Автомобільні концерни зараз рідко комплектують нові авто механічними коробками перемикання передач. Це пояснюється тим, що керувати автомобілем, оснащеним автоматичною КПП, набагато легше і комфортніше, особливо в умовах міського трафіку. Переваги механічної коробки передач Але попри все це МКПП має свій фан-клуб, який цінує їх за: надійність; економічність; високу ремонтопридатність; низьку вартість технічного обслуговування. При правильному […]

Проведемо вас крізь кожен поворот на дорозі Кульова опора є надзвичайно важливою частиною системи підвіски кожного автомобіля. Цей життєво важливий рухомий з’єднувальний елемент є компонентом важелів підвіски, стійок стабілізаторів, рульових тяг та накінечників рульових тяг. Він призначений бути рухомою точкою з’єднання системи рульового управління та підвіски автомобіля з колесами. Конструкція пальця із сферичною головкою і […]