Паливнозберігаючі шини для перевезень на далекі відстані і полегшені шини, які призначені спеціально для автоцистерн для транспортування нафтопродуктів, – найновіші розробки Continental, які будуть представлені на міжнародному автосалоні IAA. Як надійний партнер у сфері впровадження технологій Continental підтримує автовиробників у запровадженні вимог Директиви ЄС щодо енергетичної ефективності, яка передбачає скорочення використання пального вантажівками на 20% до 2020 року.
На виставкових стендах A06 і B11 у залі №17 Continental представить шини Conti EfficientPro з оптимізованим опором коченню і полегшені шини Conti LightPro.
Conti EfficientPro відзначені оцінкою "А" відповідно до маркування ЄС за максимальну ефективність використання пального
З лінією шин Conti EfficientPro для керованої і ведучої осей Continental запропонував паливнозбережувальні шини, призначені спеціально для перевезень на далекі відстані. Завдяки зниженню опору коченню ці шини дозволяють зекономити до 0,64 літрів пального на кожні 100 кілометрів, що співставно з показниками шин Conti EcoPlus1. За пробігу 120 000 км протягом року шини Conti EfficientPro дозволяють заощаджувати близько 750 літрів пального щорічно і таким чином скоротити викиди СО2 на понад 2 тонни.
Ці шини розроблені спеціально для оптимального використання пального. Для виробництва Conti EfficientPro інженери взяли за основу технології вже перевіреної лінії Сonti EcoPlus, яка під час численних тестувань довела свою ефективність. Завдяки спеціальному складу гумової суміші в усіх частинах шини і багатошаровій структурі протектора опір коченню Conti EfficientPro суттєво знижений, тому ці шини для керованої і ведучої осей отримали оцінку "A" відповідно до маркування ЄС за найвищу ефективність використання пального. Транспортні компанії відтепер можуть оснащувати автоцистерни шинами, виключно сертифікованими згідно з маркуванням ЄС класу “А”, – Conti EfficientPro у поєднанні з Conti EcoPlus HT3 для причепів – та економити на пальному.
Шини Conti EfficientPro наразі використовуються переважно для первинної комплектації вантажівок, а з початку 2017 року вони будуть доступні і на ринку заміни шин.
Шини Conti LightPro на 80 кг зменшують навантаження в атомобілях для танкерних перевезень
З лінією шин Conti Lightpro від Continental на ринку вперше з’явилися полегшені шини, які призначені спеціально для автоцистерн для перевезень рідких вантажів, перш за все нафтопродуктів. Полегшені шини стануть цінною «знахідкою» для цього транспортного сегменту, у якому питання вантажопідйомності є уразливим місцем. Завдяки мінімальній вазі цих шин автоцистерни можуть перевозити більше рідини, при цьому не перевищуючи допустимої загальної ваги. Шини Conti Lightpro при встановлені на усі осі (керовану, ведучу і вісь причепа), зменшують загальну масу автоцистерни приблизно на 80 кг у порівнянні з лінією шин Conti Hybrid. За рахунок збільшеної вантажопідйомності і високій ефективності використання пального економія сягає близько €900 щорічно2, протягом усього терміну служби шин Conti Lightpro.
Шини Conti Lightpro є однією з інноваційних розробок Continental. За вищезазначених умов вони забезпечують оптимальні пробіг і зменшення маси автомобіля. Вже у першому півріччі 2017 року шини Conti Lightpro для керованої і ведучої осей будуть доступні у первинній ком-плектації автомобілів, що сходять з конвеєра.
Якщо встановити шини Conti LightPro у поєднанні з полегшеними пневматичними амортизаторами від Continental, вагу автоцистерни можна знизити ще більше. Литі поршні збільшують корисну вантажопідйомність на кожну вісь приблизно на 12 кг. Виготовлені зі спеціального пластику, армованого скловолокном, такі поршні на 75% легші за традиційні сталеві. Завдяки інноваційній будові амортизатори легко встановлюються в автомобіль і забезпечують максимально зручне керування. Полегшені пневматичні амортизатори є дуже стійкими до корозій і витривалими, що збільшує вартість перепродажу автомобіля. Ці амортизатори вже використовуються як оригінальне устаткування для автоцистерн. Також деякі амортизатори Continental доступні як запасні частини.
1. Дані отримані за розрахунком: Тягач загальною масою 40 тонн з напівпричіпом, на керованій і ведучій осях встановлені шини Conti EfficientPro, а на вісі причепа – Conti EcoPlus, за умови, що автомобіль за рік долає 120 000 км.
2. Дані отримані за розрахунком: Автоцистерна для танкерних перевезень загальною масою 40 тонн, яка за рік долає 120 000 км.
Коментарі