22.07.2011. Быстрая приработка элементов тормозной пары  — это реальность, если речь идет о продукции компании DAfmi. Специалисты данного предприятия протестировали свое новое технологическое решение, позволяющее добиться значительного сокращения времени приработки тормозных колодок к тормозному диску. Результаты теста превзошли самые смелые ожидания.

Замена износившихся тормозных колодок новыми сопряжена с процессом притирки последних к тормозному диску: чем больше площадь соприкосновения поверхности элементов тормозной пары, тем эффективнее  торможение. Пока на тормозном диске есть неровности, возникшие вследствие работы предыдущей пары тормозных колодок, площадь соприкосновения составляет менее 100%. Чтобы приблизиться к этому показателю, поверхность фрикционной накладки необходимо сделать зеркально повторяющей поверхность тормозного диска. Добиться этого в кратчайшие сроки позволяет «развитая» рабочая поверхность тормозных колодок, получаемая благодаря специальной обработке последних на шлифовальном оборудовании.
 

В результате специальной шлифовки на фрикционной накладке образуются однонаправленные микробороздки. Они-то и позволяют тормозным колодкам за короткое время зеркально повторить поверхность тормозного диска и таким образом обеспечить 100%-е соприкосновение элементов тормозной пары, что способствует эффективному замедлению автомобиля уже через несколько десятков километров после установки нового комплекта тормозных колодок.