19.10.2011. В Группе компаний «АИС» прекрасно понимают потребности автовладельцев, которые предпочитают ездить больше,  а платить – меньше. Поэтому целенаправленно расширяют перечень автомобилей, на которые устанавливается экономичное газобаллонное оборудование от ведущего итальянского производителя Tartarini. Теперь экономить на топливе смогут и владельцы внедорожников SsangYong – Kyron и Actyon с бензиновыми двигателями,  а также  новых Geely – Emgrand EC7 и SL. При этом гарантия на автомобиль сохраняется. Более того – в скором времени установить ГБО TARTARINI в сети «АИС» можно будет в кредит.

Главное преимущество газобаллонного оборудования - возможность вдвое сократить расходы на автомобиль. При использовании ГБО расход топлива двигателя внутреннего сгорания увеличивается максимум до 1 литра на 100 км пробега в сравнении с бензином. Учитывая, что стоимость бензина превышает стоимость газа почти в два раза, владелец экономит более 55%. В зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля, в среднем срок окупаемости ГБО составляет 6-12 месяцев. К тому же, процесс эксплуатации автомобиля на газу ничем не отличается от работы на обычном топливе: переключиться с газа на бензин и наоборот можно в любой момент одним нажатием кнопки.

Кроме низкой стоимости, эксплуатация автомобиля на газе имеет ряд других преимуществ:

• высокое октановое число пропан-бутановой смеси исключает детонацию (особенно актуально для автомобилей с высокой степенью сжатия, которые потребляют 95-й бензин);
• при сгорании газо-воздушной смеси в камере сгорания и на днище поршня не образовывается нагар, а масло дольше хранит свои свойства;
• газовое топливо существенно снижает износ двигателя, так как, в отличие от бензина, не смывает со стенок цилиндра масляную пленку, защищающую поршень от трения;
• газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания двигателя, каталитический нейтрализатор и лямбда- зонд (послужат намного дольше, а они - не дешевые);
• газ сгорает медленнее бензина, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, двигатель при этом работает мягче;
• комбинированная система питания «газ плюс бензин» – это больший запас хода без пополнения запасов горючего;
• расход газа при правильной установке и регулировке соответствует расходу бензина или незначительно превышает на 10-20% в зависимости от условий (зима, активное вождение и т.д.), типа двигателя и газового оборудования;
• почти все элементы газобаллонного оборудования можно без проблем переустановить на другой автомобиль, и они будут служить еще долгое время;
• при работе на газе двигатель выбрасывает вдвое меньше вредных веществ в атмосферу, а это значит, что вы делаете свой вклад в чистоту окружающей среды.