Заміна вимикача (датчика) стоп-сигналу в більшості автомобілів є доволі простою процедурою, але має проводитися кваліфікованим спеціалістом, який врахує всі особливості монтажу відповідно до моделі автомобіля.

Зміна оригінальної конструкції вимикача стоп-сигналу на деяких моделях VAG, наприклад, Skoda Octavia II та VW Caddy III, передбачає і суттєві зміни в порядку його монтажу. Більше того, дії, які були передбачені для попередньої версії вимикача, можуть пошкодити вимикач нової версії, тому слід обов’язково дотримуватися рекомендацій виробника.

Порядок монтажу вимикача стоп-сигналу від бренду Metzger*:

• Від’єднайте клему акумулятора для уникнення можливого замикання контактів.
• Демонтуйте пластикові панелі для безперешкодного доступу до вимикача.
• Від’єднайте роз’єм від вимикача та оцініть стан контактів. Контакти на роз’ємі не повинні мати слідів окислення, іржі або значно відходити один від одного, оскільки це може призвести до втрати сигналу та неналежної роботи вимикача.
• Проверніть вимикач на 45° проти годинникової стрілки та витягніть його з монтажного отвору.

Важливо! В жодному разі не натискайте на шток нового вимикача, оскільки це може пошкодити його внутрішній механізм. До моменту повної фіксації вимикача в монтажному отворі він знаходиться в неактивованому стані, тому не намагайтеся перевірити його працездатність. Під час монтажу нового вимикача не натискайте на педаль гальм, вона має бути у вільному (ненавантаженому) стані.

• Встановіть новий вимикач в монтажний отвір та проверніть його на 45° за годинниковою стрілкою до повної фіксації. Після коректної фіксації шток вимикача має щільно прилягати до поверхні педалі.
• Тепер вимикач активовано. Можна встановити роз’єм, під’єднати акумулятор та перевірити працездатність вимикача кілька разів натиснувши на педаль гальм. Встановіть пластикові панелі.
• Видаліть сповіщення про несправність за допомогою відповідного діагностичного обладнання.

Ознаками виходу з ладу вимикача стоп-сигналу можуть бути:

• Непрацюючий стоп-сигнал або його спрацьовування із затримкою.
• Спрацьовування стоп-сигналу навіть при ненажатій педалі гальм.
• Поява сповіщення про несправність на панелі приладів.
• Некоректна робота пов’язаних систем автомобіля. В деяких випадках навіть неможливо завести двигун або перемкнути селектор АКПП.

*інструкція для вимикачів стоп-сигналу Metzger
0911147 (ОЕ-версія) / 0911056 (ІАМ-версія) відповідно до ОЕ-номерів:
6Q0 945 511

0911148 (OE-версія) / 0911094 (IAM-версія) відповідно до ОЕ-номерів:
1K2 945 511
3B0 945 511 A
3B0 945 511 B
3B0 945 511 C
3B0 945 511 D
7L6 945 511

Більше цікавих пропозицій знаходь в онлайн-каталозі на сайті постачальника uk.werner-metzger.com або у офіційного дистриб’ютора – компанії ЕСО-Автотехнікс www.autotechnics.ua