З часом предмети із пластику, гуми або скла поступово втрачають свої первісні характеристики. Коли з них виготовляються автомобільні фари, це важливо задля безпеки дорожнього руху. Як ефективно з цим боротися?

На наших дорогах переважають автомобілі, випущені понад десять років тому. На їхній технічний стан впливає не тільки кількість пройдених кілометрів, а й безліч зовнішніх факторів. У випадку з фарами це і дорожній бруд, і механічні пошкодження, і сонячне світло. Крім плафонів, природному зносу піддаються внутрішні відбивачі, що суттєво впливають на якість освітлення дороги (для водія) та транспортного засобу (для інших учасників дорожнього руху). У цій ситуації найкращим рішенням буде заміна всієї фари на нову. З точки зору власника автомобіля, це неприпустимі витрати по відношенню до його ринкової вартості. Які можуть бути наслідки?

Переважна більшість найнебезпечніших подій та аварій відбувається в погану погоду, поза населеними пунктами і вночі на неосвітлених ділянках. Тому варто звернути увагу на якість освітлення у вашому автомобілі як фар, так і ламп, що використовуються в них. Давайте запам’ятаємо простий факт: чим швидше ви їдете, тим пізніше ви помічаєте ситуацію на дорозі і тим менше часу ви маєте на реакцію. Правильне освітлення має забезпечувати потужніший промінь світла, який також охоплює узбіччя дороги, і більш яскраву – але водночас нейтральну для людського зору – кольорову температуру.

Такими є характеристики ламп, що використовуються, зокрема, в ралі. Однак те, що ідеально працювало для автоспорту, роками було заборонено для цивільного руху. Ця робота привела інженерів до розробки альтернативних варіантів, таких як ксенонові лампи і світлодіодна технологія, що набирає сьогодні популярність. Однак це заводські рішення, тому вони недоступні для власників інших автомобілів. Однак сучасні рішення вже дозволяють перенести ці властивості на звичайні галогенні лампи та отримати відповідні дозволи ECE та сертифікати ISO.

У 2020 році компанія Philips представила нові лампи RacingVision GT200 H4 і H7. Це унікальна конструкція, в якій потужність освітлення, яка використовується в автоспорті, може легально використовуватись у цивільному дорожньому русі. RacingVision GT200 забезпечує на 200 відсотків більше світла для чудового освітлення на поворотах та на узбіччі. Ці значення були підтверджені, серед іншого, і у дорожніх випробуваннях, проведених редакцією британського тижневика Auto Express, який присудив їм звання Best Buy.

Лампи Philips RacingVision GT200 H4 або H7 можна без проблем використовувати в автомобілях старшого покоління. Їх потужність може значно компенсувати втрату заводських функцій фар без необхідності їх заміни на нові. Колір самого світла також помітно покращується – раніше жовтий промінь змінюється на білий. Найпростіше переконатися в цьому, виїжджаючи за межі населених пунктів після настання темряви або маневруючи в підземному гаражі. Яскравіше світло також означає кращу освітленість верхньої частини дороги, на висоті встановлених знаків та інформаційних табло.

Водії, чий зір погіршується із віком, також оцінять переваги Philips RacingVision. Згідно з дослідженнями лікарів, такою межею прориву у людини є досягнення 40-річного віку. У пізніші роки очне яблуко старіє, що може призвести до швидкої втоми та відволікання на дорозі. До речі, установка ламп Philips Racing Vision візуально омолодить автомобіль.