Зі встановленням фаркопа на автомобіль значно зростає функціональність транспортного засобу. Це дає можливість водієві бути незалежним від необхідності користуватися дорогими послугами. Транспортування будівельних матеріалів, садового інструменту, переїзди, перевезення велосипедів – усе це стає можливим завдяки фаркопу. Вартість придбання і монтажу фаркопа невисока порівняно з перспективами, які відкриваються перед автовласником. Розглянемо, які є види фаркопів і які особливості встановлення буксирувального гака.
У 80-90-х роках минулого століття фаркоп був одним із найважливіших елементів додаткового обладнання автомобіля, тому можливість буксирування причепа була дуже бажаною для водіїв, які шукали автомобіль на вторинному ринку. Незалежно від марки автомобіля, буксирувальний гак відкривав автовласнику великі можливості. Завдяки цьому водій міг самостійно перевозити побутову техніку чи меблі і навіть міг відкрити власний бізнес у сфері торгівлі.
Що таке фаркоп і для чого він потрібний у легкових автомобілях
Сьогодні фаркопи вже не є таким бажаним аксесуаром, але вони все одно можуть бути корисні в різних ситуаціях, а для деяких транспортних засобів будуть навіть необхідні. Фаркоп відкриває зручності не тільки для роботи, а й для відпочинку – можна поїхати у відпустку з караваном або з причепом для водного мотоцикла, байка і навіть яхти.
Фаркоп, або тягово-зчіпний пристрій, ТЗП, можна кріпити не тільки на вантажівки або позашляховики. Його можна встановити на міський легковий автомобіль. Завдяки цьому рішенню значно легше буксирувати транспортний засіб або транспортувати легкий причіп до 750 кг.
Фаркоп можна використовувати для підвішування велосипедної стійки. Любителям велоспорту обов’язково знадобиться можливість безпечного транспортування велосипеда під час відпустки чи подорожі.
На автомобілях підвищеної прохідності встановлення фаркопа не тільки збільшує практичний потенціал автомобіля, а й надає досить хороші точки для кріплення тросів. Завдяки буксирувальному гаку позашляховику також набагато легше витягнути інше авто, що загрузло, або відбуксирувати пошкоджений автомобіль. Ви зможете прикріпити трос уздовж осі автомобіля, завдяки чому тягове зусилля буде найбільшим.
Буксирування причепів – умови та категорії водійських прав
Оснащення автомобіля фаркопом – це не тільки його монтаж. Щоб ним можна було користуватися, його необхідно легалізувати, тобто внести в техпаспорт.
Після того, як ви встановили фаркоп на автомобіль і узаконили його, можна кріпити причіп до автомобіля. Його параметри визначаються характеристиками автомобіля і буксирувального гака, а також ПДР.
Згідно з правилами дорожнього руху (п. 2.13 ПДР України), буксирувати легковий причіп може особа, яка має водійські права категорії В. Маса причепа з вантажем не повинна перевищувати 750 кг, а маса всього комплекту (легковий автомобіль + причіп) має становити менше 3500 кг.
При цьому водіям, що мають права категорії В, дозволяється керувати транспортними засобами цієї категорії з причепом масою понад 750 кг, але маса якого не перевищує маси автомобіля без навантаження, і загальна дозволена максимальна маса такого комплекту становить не більше 3500 кг.
Розширити ці можливості можна шляхом розширення категорії водійського посвідчення – скласти на права категорії Е. Щоб водити автомобіль з причепом більшої маси, потрібні спеціальні навички й окреме навчання. Водійські права BE – це окрема категорія, яка вимагає проходження курсу, теоретичного та практичного іспиту.
Щоб керувати такими важкими составами, потрібно мати правильний автомобіль і фаркоп, пристосований до таких навантажень. У легкових автомобілях або легких комерційних автомобілях (наприклад, вантажно-пасажирських фургонах) зазвичай структура кузова не дозволяє буксирувати дуже важкі причепи. Допустима маса транспортного засобу з причепом вказана в реєстраційному документі. Максимальне навантаження на буксирувальний гак має бути вказано виробником в його характеристиках.
Не можна перевищувати ці значення, незалежно від того, які у вас права водія.
Буксирувальні гаки – види та вибір
Якщо ви хочете встановити фаркоп на автомобіль, то для початку необхідно правильно вибрати модель. Важливо, щоб фаркопи завжди були адаптовані до конкретної моделі автомобіля.
Гак також повинен бути адаптований до параметрів автомобіля. Деякі автомобілі, наприклад автобуси і мікроавтобуси, випускаються в різних версіях, що відрізняються повною масою. Більші моделі з посиленою підвіскою, колесами та приводом зазвичай також мають більшу тягову здатність причепа. При цьому дуже часто гак з більшої версії підійде і до меншої, і навпаки.
Встановлюючи легкий гак на важку версію автомобіля, ви обмежуєте його можливості. Однак, купуючи фаркоп з більшим допустимим навантаженням, ніж це можливо в цьому автомобілі, ви переплачуєте невиправдано. Оптимальним вибором є фаркоп з параметрами, що відповідають характеристикам автомобіля.
Сучасні правила рекомендують, щоб головка фаркопа була знімною або могла ховатися за контуром автомобіля. Це пов’язано з ризиком нещасних випадків. При зіткненні транспортних засобів за фаркоп, який стирчить, може зачепитися той автомобіль, що ззаду. І це може призвести до більшої неконтрольованої ескалації ДТП.
Існують такі типи фаркопів:
- фіксований фаркоп (стандартний) – із закріпленою болтами головкою;
- гак зі знімною кулею – він кріпиться на правильно сконструйований гак, який регулюється відповідним важелем. Гаки цього типу можуть бути оснащені протиугінним пристроєм (зазвичай замком із ключем). Якщо в них його немає, головку може зняти будь-хто. За функціональними можливостями і надійністю такий гак не поступається стандартному, але він коштує набагато дорожче;
- висувний гак – головка гака кріпиться на петлі і фіксаторі. Відпустивши зчіпку, важіль можна скласти під автомобіль. У деяких сучасних гаках це можна зробити дистанційно, за допомогою електродвигуна.
Який буксирувальний гак вибрати?
Основні критерії при виборі фаркопа – це ціна та простота використання.
Фіксований фаркоп вимагає інструментів для зняття головки, і на практиці багато водіїв постійно їздять з ним. Це дешевший вибір, і, крім того, якщо ви не знімаєте головку, ви її ніколи не втратите. Однак ви повинні пам’ятати, що з метою безпеки гак рекомендують ховати контуром автомобіля.
Знімні гаки зручні, але крім ризику крадіжки (наприклад, на металобрухт), існує ймовірність загубити головку або залишити її в гаражі.
Висувні гаки коштують дорого, але вони забезпечують комфорт і безпеку, а ризик загубити головку дуже малий.
Також варто звернути увагу на те, якою розеткою оснащений фаркоп. Популярні в легкових причепах 7-контактні розетки не дозволяють підключити ліхтар заднього ходу та інші додаткові елементи освітлення. Вони не потрібні для цього типу причепів, але можуть допомогти в їх використанні. Для великих причепів використовуються 13-контактні розетки, які дають більше можливостей для освітлення причепа. Це пов’язано з правилами, які вимагають використання ліхтаря заднього ходу на причепах масою понад 750 кг.
Який гак ви виберете, залежить виключно від ваших потреб і вподобань, але за якість варто заплатити. Хороші гаки забезпечать безпеку, а їх гніздо буде щільним і гарантуватиме належний контакт. Якісний гак також буде довговічним, у дешевих гаків головка може зноситися за кілька років.
Встановлення фаркопа
Монтаж фаркопа на автомобіль – зазвичай не дуже складна справа. Якісні фаркопи ідеально підходять до шасі та до точок кріплення моделі, для якої вони призначені. Щоб гак був на своєму місці, його досить прикрутити згідно з інструкцією. Більшою проблемою може бути підключення електромережі автомобіля до розетки фаркопа. Якщо ви не знайомі з автомобільною електрикою, не робіть це самостійно, краще звернутися до фахівця.
Може бути проблематично встановити фаркопи на старих автомобілях, де такий елемент уже був встановлений і розібраний раніше. При розбиранні старого фаркопа часто відламуються іржаві болти кріплення. У цьому випадку спочатку видаліть або просвердліть залишки старого шурупа. Це може не спрацювати без спеціального обладнання.
Перед встановленням фаркопа очистіть щіткою точки кріплення на шасі. Якщо ви помітили, що там є подібна проблема, або помітили корозію, вам доведеться спочатку відремонтувати деталі кузова, а потім вже встановлювати буксирувальний гак.
Коментарі