Компания DENSO анонсирует расширение линейки кислородных датчиков оригинального качества на 30 новых позиций, заменяющих 60 каталожных номеров оригинального оборудования и обеспечивающих 155 вариантов применения. В итоге общее число датчиков кислорода в ассортименте DENSO увеличилось до 447, а количество вариантов применения — до 7621.
DENSO является одним из мировых лидеров в производстве датчиков кислорода: сотни миллионов лямбда-зондов, установленных в автомобилях по всему миру, помогают регулировать и контролировать состав топливовоздушной смеси. По мере ужесточения экологических требований корпорация DENSO совершенствует датчики кислорода. Многолетние исследования и многочисленные тесты позволяют инженерам DENSO создавать все более совершенный продукт, применяя инновационные технологии изготовления датчиков, которые способствуют более эффективному сжиганию топлива и снижению токсичности отработавших газов. Поэтому 24 датчика кислорода из нового ассортимента являются широкополосными датчиками соотношения воздух/топливо (A/F sensor) — самыми высокоточными датчиками кислорода на данный момент.
«Растущий спрос и постоянные ужесточения норм выбросов обеспечивают огромный потенциал для увеличения продаж датчиков кислорода на рынке послепродажного обслуживания, — говорит Стефан Верхоеф (Stefan Verhoef), менеджер DENSO по продукту лямбда-зонды. — Датчики соотношения воздух/топливо (линейного типа) были специально разработаны для того, чтобы обеспечить блок управления двигателем автомобиля наиболее точной информацией о составе топливовоздушной смеси. В большинстве современных систем управления двигателем они используются как регулирующие датчики (обычно устанавливаемые перед каталитическим нейтрализатором или непосредственно в нем)».
Оригинальные датчики соотношения воздух/топливо DENSO обладают уникальными характеристиками. Они не могут быть заменены лямбда-зондами других производителей. Каждый датчик такого типа разрабатывается для конкретного варианта применения и определенного автомобиля. Это означает, что использование одного и того же датчика для различных моделей автомобилей может привести к некорректной работе двигателя.
Обновленный ассортимент охватывает огромное количество новых вариантов применения, в числе которых:
• LEXUS RX 300/330/400h (03-08)
• TOYOTA AURIS 1.6 (06-)/RAV4 III (05-)
• TOYOTA PRIUS 1.8 HYBRID (09-)/AURIS 1.8 HYBRID (06-) LEXUS IS F (05-)
• TOYOTA RAV4 III 2.0 VVT-i (05-) LEXUS RX 350 (03-08)/450h (08-)
• HONDA CIVIC VIII 1.6 (05-)/CR-V III 2.0 AWD (06-)/FR-V 1.8 (04-)
• HONDA ACCORD VIII 2.0i (08-)
• MAZDA MX-5 III 1.8/2.0 (05-)
• SUZUKI GRAND VITARA II 1.6/2.0 (05-)
• VOLVO S60 II/V60 T6 (10-)/XC70 II T6 (07-)
• VOLVO S80 II D4 (10-)/V70 III D4 (07-)/XC60 D4 (08-)
• SUBARU IMPREZA/WRX STI/FORESTER 2.5 AWD (08-)
Коментарі