Завдяки багаторічному досвіду в цій сфері компанія займає міцні позиції на ринку. Continental представив свій перший електронний іммобілайзер у 1994 році, а першу систему PASE (passive start and entry), що дозволяє запустити стартер без ключа, – у 1998 році. Відтоді PASE була значно вдосконалена за рахунок таких функцій як двосторонній бездротовий зв’язок. Сьогодні Continental уже постачає автовиробникам PASE четвертого покоління.
Широкий вибір ключів Continental
Безпека та надійність – ключові пріоритети для Continental у сфері рішень для доступу та ідентифікації. Саме тому для оцінки та розробки рішень систем даного типу використовуються тільки перевірені та високонадійні технології. Наші інженери зосереджені на тому, щоб вчасно передбачати та активно запобігати можливому несанкціонованому доступу до автомобіля.
Високочастотна Лабораторія
Перевірка якості сигналу Безключової Системи Доступу (радіочастотний ключ)
Ще одна важлива мета цих розробок – подальше підвищення комфорту для водія та пасажирів. Система, над якою зараз працює і впроваджує Continental , автоматично впізнає водія, коли він чи вона наближається до транспорту. Автоматично можуть вмикатися фари чи освітлення в салоні, наприклад, для того, щоб було легше сісти в автомобіль у темряві. Крім того, система сама здійснює персональні налаштування – такі як положення сидіння, робота кондиціонера та розваги – ще до того, коли водій влаштується за кермом.
Високочастотна Лабораторія
Тестова установка для вимірювання інтеграції системи для гарантії спеціальних RF-параметрів і доступу без ключа
Рішення Approach Unlock (з англ. «відкривання ще на підході/при наближенні») розблокує машину та за потреби може навіть прочинити двері із наближенням авторизованої людини до автомобіля. Також система здатна автоматично зачинити авто після того, як водій вийшов та відійшов.
Тест на вплив вібрації в різних кліматичних умовах
Розробляючи та впроваджуючи нові рішення, Continental враховує популярність смартфонів та модних мобільних пристроїв таких як smart watch («розумні» годинники). Ключ з міжмережевим інтерфейсом – приклад того, як німецький концерн поєднує зручність і безпеку у рішеннях для автомобілів. В даному випадку ключ від автомобіля грає роль проміжної ланки в руках водія. Він підключений до автомобіля через безпечний спеціальний бездротовий стандарт зв’язку, що дозволяє ключу отримувати команди зі смартфона чи мобільного додатку у smart watch, приміром, з технологією Bluetooth з низьким енергоспоживанням (Bluetooth Low Energy, також відома як Bluetooth Smart). Таким чином додаток може управляти різними функціями автомобіля – відчинення дверей, відкривання вікон тощо. Розробники також планують впровадити NFC-інтерфейс (near field communication, бездротовий зв'язок малого радіусу дії), адже ця технологія доступна на багатьох моделях смартфонів.
Функціональні тести під впливом різних температур (від 20° до + 65°C) протягом 250 годин
Рішення також включає двонаправлений зв’язок між автомобілем, «розумним» ключем і смартфоном, а отже, можливо завантажувати інформацію і в зворотному напрямі – з автомобіля на мобільний пристрій, в тому числі дані GPS щодо місцезнаходження автомобіля, про заблокований або розблокований стан дверних замків або більш технічну інформацію про тиск у шинах, фактичний обсяг пального в баку та багато іншого.
Пневматичний тиск на ключ і контроль результатів. Тест симулює використання ключа протягом 15 років
Іншим можливим результатом подальших розробок можуть стати ключі, що адаптуються, так звані «приховані» ключі (leisure keys). Один з таких прикладів – ключ-«екран» (Shadow Key), який перетворює персональні комп’ютерні пристрої разом зі смартфоном на ключ для автомобіля. Управління здійснюється через дисплей смартфону стає засобом входу, а завантаження відбувається за допомогою NFC-інтерфейсу. Такі технології працюватимуть як для нових моделей автотранспорту, так і тих, що випускаються сьогодні.
Вищеназвані рішення відображають філософію Continental, який вважає інтегровані системи доступу (Smart Device Integrated Access) важливим доповненням до традиційних систем контролю доступу та запуску автомобіля. Такі рішення є черговим доказом того, що компанія Continental є одним з лідерів в розробці інноваційних рішень майбутнього, які відповідають як потребам автомобілістів в максимальному комфорті, так і високим вимогам відносно захисту автомобіля від несанкціонованого доступу.
Коментарі