Комплекс BEA 550/950 поєднав у собі функції газоаналізатора та димоміра. Прилад дозволяє визначати рівень шкідливих викидів двигуна у довкілля. Новий димомір та 4/5-компонентний газоаналізатор мають помітно зменшені габарити та вагу, а також можливість передачі даних через Bluetooth.

Сучасні автомобілі, відповідно до європейських стандартів, не допускаються до експлуатації, якщо вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах двигуна перевищує встановлені норми. В процесі експлуатації автомобіля можуть виникнути несправності, які призводять до погіршення складу паливно-повітряної суміші або до зниження повноти її згоряння. Це, у свою чергу, провокує підвищення викидів шкідливих речовин. Аби вчасно попередити забруднення навколишнього середовища та виявити несправності двигуна, автовласникам рекомендується регулярно перевіряти його стан. Для цього на станціях технічного обслуговування є газоаналізатори та димоміри. Але більшість промислових підприємств користується застарілими моделями обладнання, за допомогою яких можна виміряти концентрацію лише двох компонентів викидів – вуглекислого газу та оксидів азоту.

Компанія Bosch розробила прилад нового покоління, який дозволяє виміряти рівень більшої кількості шкідливих хімічних речовин, які утворюються під час роботи двигуна: CO, CO2, HC, O2. Зазначимо, що лише на основі чотирьох компонентів відпрацьованих газів можна робити висновки щодо правильності роботи двигуна.

BEA 950 оптимізований для роботи в приміщеннях автомайстерень, тоді як BEA 550 являє собою мобільний комплект для організацій, які проводять виїзні перевірки. Мобільність пристрою забезпечується завдяки наявності у комплекті зручної полиці для аксесуарів, опціональної батареї, що перезаряджається, а також можливості передачі отриманих даних через Bluetooth. Також є можливість доповнити комплекс системним сканером KTS та мотор-тестером FSA.

Окрім того, пристрій дуже простий у використанні: його обслуговування потребує мінімуму зусиль, завдяки легкому доступу до замінюваних вузлів. Нове програмне забезпечення встановлюється автоматично, а час підготовки газоаналізатора та димоміра до роботи складає близько 3 хвилин.

Прилад може використовуватися для вимірювання концентрації шкідливих речовин у відпрацьованих газах двигунів на СТО, ремонтних підприємствах, постах технічного огляду, а також на заводах-виробниках.