Датчик положення дросельної заслінки є одним із ключових елементів системи контролю в сучасному двигуні. Як він працює, як влаштований та які ознаки його несправності? Перш ніж читати цю статтю, пропонуємо ознайомитися з іншими технічними матеріалами на тему електроніки в двигунах внутрішнього згоряння: Датчики витрати повітря в двигунах внутрішнього згоряння: функція, будова та ознаки несправності Датчик […]

Розбираємося з колінчастим валом коротко і по суті Принцип роботи двигуна внутрішнього згоряння на перший погляд простий. Газ, який виділяється під час згоряння пального, розширюючись, штовхає поршень у циліндрі. Але той ходить по циліндру вгору і вниз, а як тоді обертати колеса? Для перетворення одного виду руху в інший і існує колінчастий вал. Розбираємо, як […]

Для належного функціонування такої складної конструкції, як сучасний двигун внутрішнього згоряння, необхідна ціла низка взаємопов'язаних електронних пристроїв. Серед них, зокрема, датчики детонації, лямбда-зонда, датчики положення колінчастого та розподільного валів, а також, серед іншого, датчик витрати повітря (MAF Sensor). Як працює цей компонент і за що він відповідає? Як проявляється несправність датчика витрати повітря? Для чого […]

В автомобілі існує безліч систем, яким для роботи потрібна електрика. Починаючи від стартера і закінчуючи всілякими датчиками. Акумуляторна батарея допомагає лише запустити двигун і подати електроенергію на ряд інших вузлів, після чого її потрібно заряджати. Саме під час руху АКБ та інші системи автомобіля живить генератор. Будова генератора Генератор служить для живлення всіх електросистем автомобіля […]

Все, що потрібно знати про один з найважливіших механізмів в ДВЗ ГРМ – це частина двигуна, яка наче і не вимагає особливої уваги при експлуатації сучасного автомобіля і роками не потребує обслуговування, але якщо зовсім забути про сервісний регламент, може статися лихо, – яке, ймовірно, закінчиться капітальним ремонтом чи навіть заміною двигуна. Тому знати будову, […]

У 21 столітті люди прагнуть не напружуватися зайвий раз. Тому все більше водіїв переходять на коробки-автомат і вибирають машини, які вимагають від них мінімум участі. Та й виробники авто повільно, але впевнено роботизує автомобілі, так що, чиста механіка скоро буде тільки для цінителів. Незважаючи на всі плюси, у АКПП є один великий недолік (власне, як […]