Концерн ZF робить технологічний прорив у керуванні температурою електроприводів Оптимізована стратегія роботи електроприводів підвищує ефективність і пікову продуктивність На 15% точніше керування температурою завдяки штучному інтелекту (AI) Оптимізований тепловий дизайн дозволяє зменшити використання рідкоземельних матеріалів Глибоко всередині електродвигуна, там, де просто неможливо щось виміряти, концерн ZF тепер може точно визначати температуру. Завдяки цим даним з […]

Двигун нового покоління не містить рідкісноземельних елементів, тому викиди вуглекислого газу в атмосферу скоротяться на 30%. Для його розробки Renault надала ротор, а Valeo – статор. Новий електродвигун E7A буде на 30% компактнішим за еквівалентної потужності, ніж нинішні двигуни моделей Megane E-Tech electric та Scenic E-Tech electric. Використання статора з підвищеним вмістом міді дозволить збільшити […]

Компанії Renault Group, Valeo та Valeo Siemens eAutomotive підписали меморандум про взаєморозуміння. У рамках угоди у Франції буде організовано спільне виробництво електромоторів нового покоління без використання рідкісноземельних металів. Головна причина відмови від рідкісноземельних металів, звичайно, не турбота про екологію. Зараз близько 90% світових запасів рідкісноземельних металів (у тому числі неодиму, диспрозію та самарію) контролює Китай. […]