Пересмотренные правила маркировки шин, в соответствии с Регламентом (EU) 2020/740, вступят в силу 25 июня, сообщает Официальный журнал Европейского Союза. Применяться новые правила будут с 1 мая 2021 года. Ранее, 25 мая, Европарламент и Европейский Совет утвердили список новых правил маркировки шин, касающихся топливной экономичности и других параметров. Новый документ вносит изменения в правила маркировки […]

13 ноября Европарламент, Евросовет и Еврокомиссия договорились об изменении шинной маркировки, которая начнет использоваться после получения еще нескольких одобрений. Изменится в частности дизайн этикеток, который станет «более современным», но размеры и обозначения останутся прежними. Как и прежде, будут отображены данные о сцеплении на мокром покрытии, экономичости и шумности, но также появятся пиктограммы, говорящие о пригодности […]

Европейская ассоциация производителей шин и резиновых изделий (ETRMA) готова приступить к финальному этапу рассмотрения Регламента ЕС по маркировке шин 2009 после голосования Европарламента за замену существующего регламента. Ассоциация сообщает, что “усовершенствованный регламент” может быть принят в начале 2020 года. Новый регламент, как отмечается, позволит “увеличить осведомленность потребителей о шинной маркировке и усилить контроль над рынком […]

4 марта 2019 года Евросоюз утвердил свою позицию по поводу внедрения следующего этапа европейской шинной маркировки. Планируется, что на этикетки шин должна быть добавлена информация об их сцеплении на снегу и льду. Также правительство хочет сделать этикетки с данными о характеристиках шин более заметными для потребителей, а в дальнейшем, когда будут разработаны методы тестирования, добавить […]

Китайская ассоциация резинотехнической промышленности (CRIA) выпустила заявление в ответ на решение Еврокомиссии ввести антидемпинговые пошлины на ввоз грузовых и автобусных шин из Китая Еврокомиссия, обосновывая свое решение ввести доппошлины на шинный импорт, указала, что китайские производители поставляли в Европу шины по ценам, сниженным на 21-31%, вследствие чего рентабельность европейских компаний была снижена во всех сегментах, […]