GM офіційно змінює рекомендації щодо оливи для своїх флагманських двигунів 6.2 V8 – замість раніше рекомендованої оливи 0W-20, виробник в рамках сервісної кампанії замінює оливу на 0W-40. Причина? Випадки заклинювання підшипників ковзання. Чому взагалі вирішили використовувати 0W-20? Що пішло не так з двигунами 6.2 V8? Двигуни L87, встановлені, зокрема, в Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban або […]

Завжди варто обирати оливу меншої в’язкості, звісно якщо її значення достатньо для надійної роботи двигуна. Це збільшує потужність двигуна та зменшує витрату палива, що особливо актуально наразі. Тим паче, у зимовий час малов’язкі оливи полегшують запуск двигуна та володіють ще щонайменше декількома суттєвими перевагами у порівнянні з «класичними» оливами 10W40. У тісній співпраці з Ford […]

Глобальні тенденції щодо мінімізації споживання палива та зменшення викидів автомобілями напряму впливають на підвищення енергоефективності шляхом використання мастильних матеріалів з низькими показниками в’язкості. У асортименті моторних олив Opet представлено широкий перелік мастильних матеріалів з надзвичайними показниками плинності, що призначені для широкого кола бензинових та дизельних двигунів. Зміщення акценту відбувається у оливах вищого класу, наприклад Fulltech […]

Завжди варто обирати оливу меншої в’язкості, звісно якщо її значення достатньо для надійної роботи двигуна. Це збільшує потужність двигуна та зменшує витрату палива, що особливо актуально наразі. Тим паче, у зимовий час малов’язкі оливи полегшують запуск двигуна та володіють ще щонайменше декількома суттєвими перевагами у порівнянні з «класичними» оливами 10W40. У тісній співпраці з автовиробниками […]