Двигуни внутрішнього згоряння обертаються нерівномірно. Обертання колінчастого валу постійно прискорюється і сповільнюється внаслідок того, що робочий цикл у такому двигуні відбувається за чотири ходи поршня. Коливання, що виникають в результаті цього, передаються на привід допоміжних механізмів, що призводить до посилення шуму і скорочення терміну служби привідного ременя. Більш того, вібрація створює значні відхилення в крутному […]