«Попри те, що десять років тому повна пневмопідвіска ще була рідкістю, у вищому середньому класі вже було багато універсалів з пневматичною підвіскою на задній осі»,—коментує Дімітріс Куварас, тренінг-менеджер Академії BILSTEIN, маючи на увазі серію BMW 5 Touring, що випускалася з 2010 по 2017 рік. І оскільки універсали BMW F11 експлуатуються вже достатньо довго, то їм […]
