Двигуни сучасних автомобілів стають потужнішими, атмосферні двигуни витісняються з ринку більш компактними двигунами оснащеними турбінами. Це призводить до значного зростання температурних навантажень і вимагає вдосконалення системи охолодження двигуна. В традиційних системах охолодження питома частина тепла від двигуна відводиться через деталі циліндро-поршневої групи до охолоджуючої рідини. В сучасних системах основним енергоносієм виступає моторна олива, яка циркулює […]