Найважливіша в Європі виставка автозапчастин і авторемонту, а також обладнання для автомайстерень повернулася до стандартної формули проведення. Automechanika Frankfurt надалі залишається впізнаваним брендом, в чому переконалися наші колеги, які відвідали цей захід. Представляємо вашій увазі перші враження з виставки та фотографії стендів деяких найвідоміших експонентів. Незважаючи на те, що кількість експонентів була меншою, ніж під […]

У жовтні 2021 BILSTEIN провів свій перший семінар-тренінг для курсу автомеханіків львівського професійного центру Св.І. Боско. Тоді юні автомеханіки отримали не лише теорію про технології амортизаторів та практичні рекомендації, але й свій перший робочий комбінезон від BILSTEIN, а ми – неабияке задоволення від спілкування зі студентами та їх наставниками. Тому тепер дуже раді новому кроку […]

Окремі оригінальні амортизатори, як і деякі амортизатори BILSTEIN B4, B6, B8, мають на корпусі спеціальні канавки для стопорного кільця тарілки пружини. Практика свідчить, що не всі майстри до кінця добре розуміють їх призначення, через що дозволяють собі довільність у монтажі. Зауважимо, що тут йдеться не про підвіску, що забезпечує можливість регулювання кліренсу, а саме про […]

Компанія Bilstein оновила імідж бренду, а також представила новий фірмовий слоган «WAY AHEAD», яким прагне підкреслити своє лідерство в технологіях підвіски та амортизаторів. Оновлення іміджу бренду включає новий логотип, новий слоган і корпоративний дизайн. Метою є позиціонування BILSTEIN як інноваційної марки преміум-класу, орієнтованої на майбутнє, яка розвивається так само швидко, як і технології підвіски. З […]

Окремі оригінальні амортизатори, як і деякі амортизатори BILSTEIN B4, B6, B8, мають на корпусі спеціальні канавки для стопорного кільця тарілки пружини. Практика свідчить, що не всі майстри до кінця добре розуміють їх призначення, через що дозволяють собі довільність у монтажі. Зауважимо, що тут йдеться не про підвіску, що забезпечує можливість регулювання кліренсу, а саме про […]

Українській команді BILSTEIN пощастило долучитися до доброчинної місії Молодіжного центру святого Івана Боско, що у Львові. Ми провели перший семінар-тренінг про основні технології амортизації в сучасних підвісках автомобілів для курсу автомеханіків професійно-технічного центру Св. Iвана Боско. Йшлося про технології сучасного оригінального обладнання: однотрубні та двотрубні газові амортизатори, модулі, пружини пневматичної підвіски та про практичні й […]

Для ефективної роботи підвіски стан периферійних деталей системи так само важливий, як стан та якість амортизаторів чи пружин. І першим кандидатом на «найкращу роль другого плану» є буфер стиснення або «відбійник». Деталь, що мусить витримувати постійні навантаження. Відбійник – еластичний буфер, який монтується зверху на поршневий шток і пом’якшує вплив механічного навантаження на амортизатор під […]

Неможливо уявити сучасний автомобіль без різноманітних електронних систем, що забезпечують комфорт та безпеку водія. З кожним роком їх все більшає у нових поколіннях автомобілів і не лише преміум-класу. Тому майстерні часто питають: "Чи справді потрібно завжди заново відкалібрувати ці системи після робіт з підвіскою?"                        […]

Чи потрібно «прокачувати» амортизатори перед монтажем? Чи трісне пневмопружина при підйомі автомобіля з працюючим двигуном? Як зарадити «ранковій хворобі» амортизаторів? Про амортизатори та пневмопідвіску існує чимало міфів та упереджень, зазвичай, через поверхневі знання предмету та звичку переповідати чутки, не звіряючись з першоджерелами. Загалом можна укласти вже цілу «Збірку популярних міфів про підвіску». BILSTEIN міг би […]

Звертаємо увагу на ще одну можливість послухати онлайн-семінари від BILSTEIN (семінари англійською мовою для інтернаціональної аудиторії). Це може бути цікаво тим, хто має достатній рівень англійської та розуміється в темі амортизаторів та підвіски. Щоб прийняти участь в онлайн-семінарі треба зареєструватися на сайті і обрати тему і дату. Після реєстрації, Вам пришлють посилання для входу в […]