Власники Mercedes E-класу, моделей W211/S211 з пневмопідвіскою, звикли до високого комфорту та зразкової керованості підвіски. Тимчасом вже наймолодшим моделям цього ряду минуло по десять років, на одометрах шестизначний кілометраж, система достатньо зносилась і потребує ремонту. Ремонт оригінальними деталями більшості власників вже видається занадто дорогим, та все ж майстер може аргументовано підказати розумний спосіб зекономити та […]

Вебінар від Bilstein на тему "Технології підвісок" відбудеться 11 червня о 15:00. Реєстрація

Компанія Юнік Трейд запрошує взяти участь в ексклюзивному вебінарі від BILSTEIN на тему «Технології підвісок BILSTEIN», що відбудеться завтра, 22 травня 2020 року о 14:00 (за Києвом). ⠀ Під час вебінару будуть розглянуті такі питання, як: Інформація про компанію; Конструкції та технології амортизаторів BILSTEIN; Асортимент BILSTEIN B1-B6; Типові пошкодження амортизаторів та рекомендації з монтажу.⠀ Тривалість […]

Клієнти – власники моделей MB ML W164 / GL X164 часто звертаються з проблемою «стук підвіски» навіть після її недавнього здавалося б ремонту. Ці моделі належать до перших поколінь, обладнаних сучасною пневматичною підвіскою. Тож вони добряче випробувані часом і дорогами. При скаргах на стук підвіски часто підозра падає на амортизатор, або у цьому випадку – […]

Mercedes-Benz S-, E-, M-, R-, GL-класу, моделі BMW Х5, 7-серія, VW Touareg, Porsche Cayenne, Jaguar X350, Land Rover Discovery, Range Rover та ін.… Пневмопідвіска стає стандартом оригінального обладнання не лише автомобілів «преміум»-класу, позашляховиків, комфортабельних мікроавтобусів, але й середнього сегменту, наприклад, Mercedes C-класу нового покоління. Для незалежного автосервісу це одночасно і виклик, і шанс! Ремонт та […]

Для ремонту підвіски Land Rover Discovery III, BILSTEIN пропонує газові амортизатори з модельного ряду BILSTEIN B4 – для забезпечення характеристик оригінального обладнання, та більш потужні амортизатори з модельного ряду BILSTEIN B6 - для покращення характеристик стандартної підвіски. Для передньої осі пропонуються також пневмомодулі: При підборі запчастин для ремонту, обов'язково враховувати особливості оригінального обладнання моделі: наявність […]

Експлуатація автомобіля взимку – це завжди суворе випробування для підвіски та її компонентів. Тому німецькі експерти рекомендують перевіряти амортизатори кожного разу при сезонній зміні шин або через кожні 20 000 кілометрів пробігу. Але, якщо зважити на українські реалії: стан доріг та менталітет водіїв, то заради власної ж безпеки варто перевіряти підвіску навіть частіше. Гарний догляд […]

Ускладнення технологій та систем в сучасному автомобілебудувані вимагає постійного професійного росту незалежного автосервісу та більш глибокої спеціалізації майстрів. Помилка чи недбалість при монтажі можуть дорого коштувати майстру. Конкуренція не залишить шансів тим, хто не хоче вчитися. І, як відомо, краще та дешевше вчитись на чужих помилках. Експерти підвіски від thyssenkrupp Bilstein GmbH пропонують до уваги […]