Неможливо уявити сучасний автомобіль без різноманітних електронних систем, що забезпечують комфорт та безпеку водія. З кожним роком їх все більшає у нових поколіннях автомобілів і не лише преміум-класу. Тому майстерні часто питають: "Чи справді потрібно завжди заново відкалібрувати ці системи після робіт з підвіскою?"                        […]

Чи потрібно «прокачувати» амортизатори перед монтажем? Чи трісне пневмопружина при підйомі автомобіля з працюючим двигуном? Як зарадити «ранковій хворобі» амортизаторів? Про амортизатори та пневмопідвіску існує чимало міфів та упереджень, зазвичай, через поверхневі знання предмету та звичку переповідати чутки, не звіряючись з першоджерелами. Загалом можна укласти вже цілу «Збірку популярних міфів про підвіску». BILSTEIN міг би […]

Звертаємо увагу на ще одну можливість послухати онлайн-семінари від BILSTEIN (семінари англійською мовою для інтернаціональної аудиторії). Це може бути цікаво тим, хто має достатній рівень англійської та розуміється в темі амортизаторів та підвіски. Щоб прийняти участь в онлайн-семінарі треба зареєструватися на сайті і обрати тему і дату. Після реєстрації, Вам пришлють посилання для входу в […]

Інновації, пристрасть та унікальність визначають оновлення уславленої марки А модель Maserati MC20 – прекрасне та швидке, як блискавка, уособлення нової ери Maserati. Це справжня технологічна коштовність, де поєднано високу майстерність та технології, елегантність та потужність. З двох-турбінним V6 двигуном потужністю 630 к.с., який Maserati вперше зробили після 20-річної перерви, та вагою меншою за 1.500 кг. […]

Власники Mercedes E-класу, моделей W211/S211 з пневмопідвіскою, звикли до високого комфорту та зразкової керованості підвіски. Тимчасом вже наймолодшим моделям цього ряду минуло по десять років, на одометрах шестизначний кілометраж, система достатньо зносилась і потребує ремонту. Ремонт оригінальними деталями більшості власників вже видається занадто дорогим, та все ж майстер може аргументовано підказати розумний спосіб зекономити та […]

Вебінар від Bilstein на тему "Технології підвісок" відбудеться 11 червня о 15:00. Реєстрація

Компанія Юнік Трейд запрошує взяти участь в ексклюзивному вебінарі від BILSTEIN на тему «Технології підвісок BILSTEIN», що відбудеться завтра, 22 травня 2020 року о 14:00 (за Києвом). ⠀ Під час вебінару будуть розглянуті такі питання, як: Інформація про компанію; Конструкції та технології амортизаторів BILSTEIN; Асортимент BILSTEIN B1-B6; Типові пошкодження амортизаторів та рекомендації з монтажу.⠀ Тривалість […]

Клієнти – власники моделей MB ML W164 / GL X164 часто звертаються з проблемою «стук підвіски» навіть після її недавнього здавалося б ремонту. Ці моделі належать до перших поколінь, обладнаних сучасною пневматичною підвіскою. Тож вони добряче випробувані часом і дорогами. При скаргах на стук підвіски часто підозра падає на амортизатор, або у цьому випадку – […]

Mercedes-Benz S-, E-, M-, R-, GL-класу, моделі BMW Х5, 7-серія, VW Touareg, Porsche Cayenne, Jaguar X350, Land Rover Discovery, Range Rover та ін.… Пневмопідвіска стає стандартом оригінального обладнання не лише автомобілів «преміум»-класу, позашляховиків, комфортабельних мікроавтобусів, але й середнього сегменту, наприклад, Mercedes C-класу нового покоління. Для незалежного автосервісу це одночасно і виклик, і шанс! Ремонт та […]