Знайти щітки склоочисників, що максимально підходять, без використання багатосторінкових паперових каталогів відтепер зможуть усі автолюбителі, які користуються пристроями на ОС Android. Вже з 19 травня в Google Play став доступний для скачування безкоштовний додаток для підбору щіток склоочисників від компанії Bosch.

Система Старт-Стоп с новой функцией движения по инерции от Bosch позволяет водителям автомобилей с ДВС большую часть поездки двигаться в бесшумном режиме с нулевыми выбросами. Инновационная технология останавливает работу двигателя во время движения, предотвращая расход топлива. Отключение происходит каждый раз, когда автомобиль может двигаться по инерции, например, на небольшом спуске. Для повторного запуска водителю достаточно надавить на педаль газа или тормоза.

Штутгарт — «В ближайшие годы автомобили претерпят серьезные изменения. Движение на дорогах будущего будет поддерживаться электроникой, системами автоматизации и сетевыми технологиями», — заявил председатель Совета правления Bosch д-р Фолькмар Деннер в ходе своей презентации «Технологии разработки автомобильных компонентов и двигателей», представленной 18 марта на 14-м Международном симпозиуме в Штутгарте. «Автономное вождение может существенно сократить количество аварий и, как следствие, значительно повысить безопасность на дорогах, — отметил д-р Деннер. — Кроме того, оптимизация транспортных потоков обеспечит экономию топлива». Сегодня системы помощи уже предлагают обширный диапазон функций вождения. В будущем высокоэффективные системы будут предоставлять водителям все более широкую поддержку, что постепенно приведет к полностью автоматизированному вождению.

Bosch разработал устройство KTS 525 и программный модуль ESI [tronic] Light для диагностики электронных систем автомобилей и выполнения работ по техническому обслуживанию, которые не требуют глубокой диагностики. Таким образом, у небольших автосервисов появился доступный диагностический прибор, который позволяет им проводить техническое обслуживание и ремонт современных автомобилей. KTS 525 с ESI [tronic] Light представляет собой отличное мобильное решение для сервисов, занимающихся кузовным ремонтом, а также покрасочных цехов. Это практичное и легкое в эксплуатации устройство подойдет для постов приемки, а также станет идеальным вспомогательным или резервным прибором для использования на СТО.

В перспективе гибридные системы получат широкое распространение – уже сейчас Bosch предлагает электроприводы для внедорожной техники. Надежные системы, позволяющие использовать энергию, которая высвобождается при торможении, являются лишь одним из примеров. Такие разработки со временем найдут место в гибридных экскаваторах с системами рекуперации энергии. Кроме того, новая технология может быть использована для уменьшения размера двигателя и снижения скорости, что, в свою очередь, позволит сэкономить до 40% топлива.

Мотоциклы постоянно прибавляют в мощности, обзаводясь все более совершенными двигателями, шасси и тормозными системами. Безопасность водителей во время ускорения, экстренного торможения и в поворотах обеспечивается электронными комплексами, например, противопробуксовочной (TSC) и антиблокировочной тормозной системой (ABS).

Bosch вместе с партнерами работает над развитием электромобилей

Новый 2014 Chevrolet Cruze Clean Turbo Diesel оснащен передовыми дизельными технологиями от Bosch: системой впрыска топлива, керамическими свечами накаливания, блоком управления двигателя, системой очистки выхлопных газов и набором датчиков.

Выпустив в 1988 году KTS 300, Bosch стал одним из первых производителей прибора для диагностики бортовых компьютеров, доступного независимым автомастерским. Широкое использование электронных систем в автомобильной промышленности, сделало устройства для диагностики блоков управления бортовых систем неотъемлемым элементом тестового оборудования.

Компания Bosch объявила о выпуске нового поколения датчиков с шестью степенями свободы, способного определять ускорение по всем трем пространственным измерениям и угловую скорость на всех осях. SMI130 разработан для использования в системах, не играющих решающей роли в обеспечении безопасности, в том числе в таких системах обмена данными, как встроенная навигация, система автоматической оплаты проезда по платным дорогам, система автоматического оповещения о ДТП eCall, а также сигнализация.