Славнозвісні моделі автомобілів Renault та групи PSA, оснащені дизельними двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ), здобули надзвичайну популярність у Європі та, зокрема, в Україні. Використання автентичних олив з специфічними характеристиками сприяє збереженню ресурсу та подовженню строку служби як силових агрегатів, так і компонентів трансмісії французьких автомобілів. Оглянемо найнеобхідніші з них в Україні. Завдяки всебічним коопераціям колишньої Groupe […]

У порівнянні з вантажними авто, питома потужність мотоциклетних компактних двигунів, навіть 2-тактних, є суттєво більшою. Окрім високих механічних навантажень, двигуни та моторні оливи мототехніки зазнають колосальних температурних впливів та потребують повного захисту. Розглянемо ключові особливості відповідних мастильних матеріалів та рекомендації щодо застосувань. За зрозумілих причин мотоциклетна техніка здобула широкого розповсюдження у країнах з теплим кліматом, […]

Починаючи з 2021 року, дилерські автосервіси Hyundai та Kia перейшли в Україні на використання моторних олив SAE 0W-20. Якими причинами це було викликано та які оливи надалі обирати власникам постгарантійних корейських автомобілів Hyundai та Kia при технічному обслуговуванні? – розглянемо детальніше у матеріалі. Варто уточнити, що з 2021 року наполегливі рекомендації імпортера по використанню олив […]

Перелік технічних специфікацій флагманської оливи Opet для АКПП сучасних авто отримав офіційне доповнення ключових азіатських, європейських та американських класифікаторів для застосування у новітніх трансмісіях автомобілів. Цілком синтетична трансмісійна олива ATF DX VI є одним з основних продуктів для сервісного обслуговування автоматичних трансмісій легкомоторних автівок в асортименті Opet. Будучи рекомендованою при частковій та повних замінах оливи […]

По запитам Toyota та Honda до загальноприйнятої специфікації J300 автомобільних моторних олив було додано нові класи в’язкості ‒ SAE 16, 12 та 8. Самі по собі ці цифри є лише умовним маркуванням, але до одного й того ж двигуна, що експлуатується у різних умовах, потрібні оливи різної в’язкості. При визначенні в’язкості моторної оливи для конкретного […]

Для працюючих на газі двигунів автомобілів необхідні спеціальні оливи. Будучи експертом паливного бізнесу, Opet розробляє також найнеобхідніші мастильні матеріали та пропонує ресурсоощадні оливи з індексом LPG, які призначені для захисту працюючих на газі двигунів. Мережа автозаправних станцій Opet складається з більше ніж 1600 комплексів, у яких доступний зріджений нафтовий газ (LPG). Переобладнання автомобілів на роботу […]

Тенденції використання олив зі зниженою в’язкістю не оминули і ATF – рідини для автоматичних коробок перемикання передач (АКПП), що являють собою робоче тіло в агрегаті трансмісії. Зменшення внутрішнього опору протіканню олив (в’язкості) при роботі в гідротрансформаторі мінімізує втрати енергії, підвищує ККД автомобілів, ефективність використання палива та сприяє зменшенню шкідливих викидів у атмосферу. Однак далеко не […]

Особливо у важких умовах моторна олива перебуває у зношених двигунах за інших рівних обставин. Саме тому для двигунів легкових автомобілів із малим залишковим ресурсом та силових агрегатів старіших поколінь Opet випускає 4 оливи у класі в’язкості SAE 10W-40 з специфічними характеристиками та призначеннями. Значення в’язкості оливи для роботи двигуна досить велике. Від неї залежать швидкість […]

За умовами експлуатації трансмісійні оливи поділяють на дві основні групи – для механічних коробок перемикання передач (МКПП) і диференціалів. При цьому призначення і позначення олив трансмісії зазвичай є різним навіть в межах асортименту одного бренду, проте бувають і винятки. З урахуванням конструкційних особливостей агрегатів трансмісії за міжнародною класифікацією Американського інституту нафти API (American Petroleum Institute) […]

Славнозвісний нафтовий бум у США співпав із зародженням автомобільної галузі та заклав особливості двигунобудування Америки. Свого часу доступність палива суттєво вплинула на специфікації мастильних матеріалів, зокрема моторних олив для американських автомобілів, які і сьогодні відрізняються від європейських нормативів. Розглянемо детальніше потреби технічного обслуговування (ТО) ввезених зі США автомобілів в Україні. І - Традиційно великі робочі […]