Виберіть тип упаковки, який найкраще підходить для вас Унiвepcaльний гepмeтик HR397 вiд Payen тeпep мoжнa пpидбaти в двox piзниx типax yпaкoвки: тeпep ви мoжeтe вибpaти пoтpiбний вaм тип yпaкoвки y вiдпoвiднocтi з пpaктичними пoтpeбaми. HR397, Tип: кapтpидж Bмicт: 80 мл Пiдxoдить для cтaндapтниx пpoфeciйниx пicтoлeтiв для нaнeceння HR397T Tип: тюбик Bмicт: 70 мл B кoмплeктi: […]

GOETZE виводить на вторинний ринок свою інноваційну, перевірену в ОЕ технологію Знижено витрату масла до -50%* і тертя до -15%* Зменшено виділення СО² і знижено витрату палива Різноманітні типи покриття поверхонь: CKS, GDC®, PVD Володар престижної нагороди Automotive News PACE™ *у порівнянні із звичайними двома окремими кільцями Недавні новинки асортименту: 08-451400-00 VW EA896 Gen.2 3.0 […]

Сьогодні в більшості типів двигунів використовуються «мокрі» гільзи циліндрів, для багатьох з яких необхідно, щоб ущільнювальне кільце встановлювалось на упорі нижнього краю гільзи. Недбале встановлення ущільнювача може призвести до виникнення протікання. Проблеми можна уникнути за дотримання наступних простих правил. По-перше, перевірте блок циліндрів, щоб переконатися в чистоті та цілості паза ущільнювача. Корозія або раковини на […]

Фіксація поршневих пальців за допомогою кільцевих замків, або так званих стопорних упорних кілець, найчастіше реалізується наступними їх типами: Найбільш поширеною причиною поломки всіх трьох типів є надмірне напруження при встановленні. Пружинне кільце слід не сильно стиснути таким чином, щоб тільки ввести в отвір для поршневого пальця. Ніколи не стикайте кінці кільця, бо це призводить до […]

Мастильні олії містять ряд добавок, деякі з яких запобігають зносу. Сучасні компоненти двигунів проектуються та виготовляються таким чином, щоб подовжити термін служби двигуна за рахунок зменшення зносу. Спільний ефект цих аспектів може, в певних умовах експлуатації, затримати нормальне прироблення поршнів, поршневих кілець і отворів циліндрів, що, в свою чергу, може затримати досягнення нормальних характеристик роботи […]

Виявлення джерела і, по можливості, виду абразивного забруднення двигуна може допомогти запобігти повторному виникненню проблеми. Якщо поверхні, що труться, мають подряпини або мають матовий відтінок, ймовірно забруднення двигуна. Якщо подряпини глибокі, частинки бруду повинні бути відносно великими. Якщо двигун складався у брудних умовах, знос чи вплив абразивних частинок буде помітно на багатьох компонентах. Якщо частинки […]

Бруд і сторонні абразивні частинки викликають більше передчасних поломок двигуна, ніж будь-яка інша причина. Абразивний бруд може пошкодити поршневі кільця, поршні, отвори циліндра, підшипники, клапани, масляні ущільнювачі, масляний насос, розподільчий вал. Фактично, бруд може пошкодити будь-який компонент, що рухається. Більшість двигунів працює в забрудненому середовищі: бруд і пісок летять з-під коліс машини. Повітря має фільтруватися […]

Видано новий каталог Nüral для деталей двигуна. Замінює CATNU1601 (2017-2019) 957 сторінок 69 секцій виробників Більше 2400 позицій, що охоплюють понад 7600 легкових та вантажних двигунів, наведених у TecDoc. Покращений дизайн для зручності використання Розділ моделей включає застосування легкових автомобілів + вантажних (НОВЕ) 3D-зображення поршнів (НОВЕ) PDF версію каталогу можна завантажити звідси або ознайомитись на […]

Розтріскування фланця гільзи циліндра може залишитись непоміченим, якщо гільза залишається на місці. Однак, якщо гільза зміщується вниз, результатом може стати повне пошкодження двигуна. Гільзи циліндрів відливаються відцентровим способом; головною їх якістю є стійкість до зносу. Гільзи можуть потріскатися в результаті падіння або удару, що зазвичай проявляється у вигляді тріщини, що проходить по гільзі. Тріщини, що […]

Тридцять років тому кришки клапанного механізму виготовлялись найчастіше з тонкої штампованої сталі, а з’єднання головки з кришкою було ущільнено корковою прокладкою. При обслуговуванні кришка знімалася для регулювання зазору клапанів, а повторне складання потребувало заміни прокладки. Сучасна конструкція двигунів не потребує частого регулювання клапанів, тому прокладка клапанної кришки виготовляється з матеріалів підвищеної надійності для запобігання протіканню. […]