Menu

Список статей Теги - Tenneco Inc

Гальмівні колодки JURID без міді для комерційних автомобілів

JURID® - один з перших виробників, які пропонують гальмівні колодки, що не містять міді, для комерційних транспортних засобів. Компанія позначає гальмівні колодки без міді трилисником N, що вказує на те, що вміст міді в них менше, ніж 0.5%. Застосовуючи позначку трилисника N до комерційних транспортних засобів, компанія зобов’язується використовувати найкращі технології і дотримуватись найжорсткіших норм. […]

Гальмівні колодки BERAL без міді для комерційних автомобілів

Компанія BERAL® почала випускати продукцію, що не містить міді. Компанія стала однією із перших виробників, які пропонують гальмівні колодки, що не містять міді, для комерційних транспортних засобів. Ці гальмівні колодки без міді отримали позначку трилисника N, що вказує на те, що вміст міді в них менше 0.5%. Застосування позначки трилисника N до комерційних транспортних засобів […]

Нові розробки Jurid для комерційних автомобілів

Вперше на ринку колодки Jurid без міді     Якість - в деталях Jurid® є зареєстрованою торговою маркою, що належить Tenneco Inc. або одній чи кільком її дочірнім компаніям в одній чи кількох країнах світу.

Нові розробки BERAL для комерційних автомобілів

Вперше на ринку колодки BERAL без міді Вершина німецького досвіду в системах гальмування BERAL® є зареєстрованою торговою маркою, що належить Tenneco Inc. або одній чи кільком її дочірнім компаніям в одній чи кількох країнах світу.

Нові розробки FERODO для комерційних автомобілів

Вперше на ринку колодки FERODO без міді 125 років ефективного гальмування100 років досвіду в ОЕ Ferodo® є зареєстрованою торговою маркою , що належить Tenneco Inc. або одній чи кільком її дочірнім компаніям в одній чи кількох країнах світу.

Goetze: Хонінгування

1. Розточування Переконайтесь, що кришки корінних підшипників відповідають своєму місцеположенню і правильно орієнтовані Використовуйте правильно заточені інструменти для розточування Не видаляйте надмірну кількість матеріалу. Завжди залишайте припуск не менше 0,06 мм (0,03 мм с кожної сторони) для хонінгування. 2. Грубе хонінгування Грубе хонінгування брусками з зернистістю 70 Видаляйте 0.04 мм матеріалу, залишаючи припуск 0.02 мм […]

Nural: Виявлення та усунення проблем детонації завчасного запалювання

При згорянні паливо в двигуні повинно горіти швидко, але не повинно вибухати. Детонацію можна вважати вибухом зі всіма його руйнівними наслідками. Клапани, свічки запалювання, поршні та вкладиші можуть отримати пошкодження в результаті детонації. Більшість видів палива детонує або вибухає при певному стисканні. Чим вище октанове число палива, тим більше буде опірність палива до детонації. Завчасне […]