Нове покоління гальм від європейського дослідницького проекту

, 18 Січня 2016, 16:06

lowbrasysLOWBRASYS – таку назву отримав інноваційний проект, що об'єднав європейські науково-дослідні організації і незалежних виробників автомобільних деталей для створення сучасних гальмівних технологій, менш шкідливих для навколишнього середовища.

LOWBRASYS (скорочено від „системи менш шкідливих екологічних гальмівних систем”) – це  проект, створений з п'яти найбільш поважних незалежних автомобільних компаній та п'яти великих науково-дослідних міжнародних інститутів. Фінансований Європейською комісією за програмою Horizon2020, LOWBRASYS став новаторським дослідницьким проектом в автомобільній галузі. Його започаткували для прискорення досліджень і розробки технологій, що дозволяють більш ефективного використовувати екологічно чисту енергію в автомобільному транспорті.

Завдання проекту полягає в тому, щоб розробити нове покоління технологій та матеріалів, а також належного управління та ноу-хау для розробки нового покоління гальм, експлуатація яких дозволить скоротити негативний вплив на здоров'я і навколишнє середовище. Метою є все, що пов'язано з виробництвом і роботою гальм при мінімізації негативного впливу на здоров'я і навколишнє середовище.

LOWBRASYS об’єднав зусилля компаній Brembo, Ford, Continental Teves, Federal Mogul, Flame Spray спільно з Інститутом Маріо Негрі, Технічним Університетом в Остраві, Королівським Інститутом Технологій та Об'єднаним дослідницьким центром ЄС.

Засновники проекту усвідомлюють, що лише комплексний підхід може зробити істотний вплив на ринок для подальшого покращення рівня життя. У рамках фінансування проекту виділено 9 млн. євро.

Основним завданням LOWBRASYS є створення нової гальмівної системи завдяки використанню інноваційних матеріалів та зменшення шкідливого експлуатаційного навантаження на гальма. У підсумку проекту планується кардинальне зниження шкідливих викидів внаслідок роботи гальмівних систем.

Створений у вересні 2015 року, проект LOWBRASYS протягом наступних 36 місяців сформує команду вчених і технічних спеціалістів автомобільної промисловості. Кінцевим ефектом проекту буде демонстрація сучасного підходу до гальмівних систем зі зменшенням емісії мікро- і наночасток на 50%.

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!