Китайські шини завойовують європейський ринок

, 20 Квітня 2017, 20:42

Шина марки Presa (виробництво: Тайвань і Таїланд)

Однією з найбільш імпортованою продукцією в Європі за останні роки стали дешеві азіатські шини. Китайці запропонували дешеві шини, аналогічні за якістю до бюджетних шин європейських виробників, чим зміцнили свої позиції на цьому ринку.

За даними галузевої оцінки, покриття китайськими шинами польського ринку в минулому році доходило до 20%, що становить близько 1 мільйона проданих шин. Збільшення частки може бути пов'язано з ростом у Польщі попиту на шини, який минулого року за розрахунками Європейської асоціації виробників шин і каучуку (ETRMA) збільшився на 12%.

Дані Eurostat показують, що на польському ринку за 2016 рік кількість імпортованих з Китаю шин зросла на 32%. Через прийнятну ціну, постійне покращення якості та довговічності, китайські шини поступово витісняють зношені шини, що ввозяться до Польщі з Німеччини.

Щороку поляки купують в Німеччині понад 2 млн. зношених шин, але ця тенденція, схоже, починає слабшати. Виною цьому є зростаюча популярність дешевших продуктів з Китаю та інших азіатських країн, і помітно в результатах продажів багатьох шинних компаній.

Як відмічають оператори ринку, у 2016 році найбільш динамічні зміни відбулись в сегменті дешевих шин, де попит на азійську продукцію збільшився на 94%, порівняно з попереднім роком.

У порівнянні з минулим роком, виробництво шин в Китаї зросло на 1,2%, тобто, до 572 млн. шт., а їх експорт в період з січня по листопад 2016 року збільшився на 7,3%. Виходячи з даних ETRMA імпорт легкових шин з Китаю в 2016 році (січень – листопада 2016 року) склав 65,5 млн. одиниць.

Однією з країн, що найбільше зазнає негативного впливу від збільшення імпорту китайських шин є Великобританія. Азіатські шини є доступними і попит на них збільшується з кожним роком.
Очікується, що у 2017-2020 р.-р. китайський ринок автомобільних шин збільшиться приблизно на 4%. Експерти вважають, що вже цього року ми станемо свідками подальшого зміцнення ринкової позиції азіатських шин. А це в кінцевому підсумку може призвести до значного зниження інтересу до використання шин з відновленим протектором.

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!