HELLA робить нові кроки в еволюції цифрових технологій автомобільного освітлення. Зусилля компанії у цій сфері зосереджені на розробці високотехнологічних систем фар на базі світлодіодної матриці й електронних елементів, що дозволяють забезпечити безпеку і комфорт водіння за рахунок реалізації таких функцій як, наприклад, адаптивне дальнє світло без засліплення учасників руху (завдяки керуванню параметрами кожного окремого світлового елемента), при цьому створити дизайн автомобіля, який відповідав би високим вимогам автовиробників.
Наприклад, тепер світлодіодні матричні фари HELLA застосовують в серійному виробництві автомобілів BMW. А на нових BMW серії 5 в преміум-сегменті такі фари також оснащені лазерним джерелом світла, що дозволяє уникнути засліплення учасників руху при використанні дальнього світла.
Світлове обладнання та системи автомобіля є важливим елементом його дизайну. Наприклад, вузькі фари дозволяють додати автомобілю динамічність та підкреслити спортивний стиль. Саме тому для базової комплектації фар останніх моделей BMW серії 5, денні ходові вогні яких спочатку було створено у формі букви U, HELLA запропонувала нові адаптивні 12-канальні матричні модулі з подвійними світлодіодами та стрімкими L-подібними елементами денного освітлення, що допомагають реалізувати динамічні функції освітлення.
Завдяки індивідуальному керуванню параметрами кожного окремого елемента матриці світло дуже точно розподіляється й адаптується до дорожньої ситуації, що підвищує видимість в темний час доби. Також використання світлодіодної матриці дозволяє забезпечити комфорт інших водіїв за рахунок приглушення освітлення при наближенні зустрічного автомобіля (за допомогою функції «Без засліплення» (glare-free high-beam assistant), що в автомобілях BMW називається BMW Selective Beam. Ця функція дозволяє миттєво регулювати яскравість фар у режимі дальнього світла і не засліплювати інших водіїв. При цьому дальнє світло залишається включеним навіть при попаданні іншого автомобіля в зону освітлення.
Фари HELLA в комплекті BMW преміум-класу з лазерним освітленням оснащені не тільки матричним світлодіодним модулем, але і динамічним лазерним елементом з можливістю часткового зниження яскравості сегментів і розширення зони видимості при використанні ближнього світла. У цьому режимі поліпшується видимість в режимі ближнього світла при меншому засліпленні інших учасників руху. У дизайні фар, як і в дизайні всього світового обладнання HELLA преміум-класу з лазерним джерелом світла, використовують характерний синій графічний елемент. В обох варіантах виконання (і в варіанті з адаптивною світлодіодною матрицею, і у варіанті з лазерним елементом) денне освітлення включає також індикатори повороту.
Коментарі