Ремінь ГРМ повинен відповідати найвищим виробничим стандартам, оскільки він виконує дуже важливу функцію в роботі двигуна. На відміну від допоміжного ременя, ремінь ГРМ працює не завдяки силі тертя, а скоріше зачепленню, що означає, що він не повинен ковзати ні за яких обставин. Зісковзування ременя потенційно може призвести до серйозних пошкоджень двигуна, що робить якість кожного окремого ременя ГРМ ще більш важливим.

Тому, коли настає момент заміни ременя ГРМ, одночасно мають бути замінені всі інші компоненти ремінного приводу: натягувач, обвідні ролики насос охолоджуючої рідини.

Про особливості технічного огляду та як правильно замінити ремінь ГРМ, дізнавайтеся від спеціалістів febi у новому відео