Отказ ременного привода вследствие разрыва натяжного ролика после обламывания болта

29 Лютого 2012, 0:00

29.02.2012.  Отказ ременного привода вследствие разрыва натяжного ролика после обламывания болта CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 (VW/Audi TDI PD 1,9/2,0 л).

 Проблема:

Спустя короткое время после монтажа комплекта отказал ременный привод , поскольку был срезан натяжной ролик.

            

                       

                                            

     

Срезанный натяжной ролик   

 

Причина:

Натяжной ролик не полной поверхностью опирался на двигатель. Вследствие этого возникли поперечные усилия, воздействующие на распорный болт который под действием этого усилия обломался.

Распорный болт на переходном участке М10   

 

Решение:

Распорный болт должен быть всегда вставлен в двигатель до упора, чтобы поверхность навинчивания натяжного ролика выполняла опорные функции на блоке двигателя, не подвергаясь нагрузкам.

 

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!