08.05.2012. Синдром постійної потреби ремонту підвіски автомобіля у більшості наших співвітчизників зумовлений низкою причин: горезвісним станом доріг, якістю автосервісу та постійним прагненням заощаджувати, що частіше обертається відомою істиною «скупий платить двічі». Підвіску завжди треба ремонтувати в комплексі, це Вам скаже будь-який справжній професіонал.

Замінити частину ушкоджених деталей та, незважаючи на рекомендації механіка, залишити якісь старі деталі, які ще ніби-то не зламались, але ресурс яких вже майже вичерпався, є недалекоглядним рішенням. Таке поширене гасло «Ще поїздить» – це типовий самообман, який невдовзі змусить автовласника знову завітати на СТО.

Для комплексного ремонту підвіски німецький постачальник запчастин SWAG пропонує комплекти важелів підвіски для сучасних моделей VW, Audi, Mercedes Benz, BMW, Smart... Перевага ремонтних комплектів SWAG у тому, що і за змістом, і за якістю до найменшої деталі, навіть болтів кріплення, вони ідентичні оригінальним та пропонуються у складі відповідно до застосування та специфікаціям ОЕ. Наприклад, ремонтні комплекти для сучасної чотирьохважільної підвіски моделей концерну VAG – марок VW чи Audi.

Фото  1.   

Усі вісім поперечних важелів, що єднають опори коліс з кузовом, мають гідравлічні сайлентблоки (фото 1). Вони, на відміну від традиційних, що мають лише гумове наповнення, значно стійкіші до вібрацій та забезпечують більший експлуатаційний ресурс. Обидва наконечники кермових тяг мають хвилеподібну гумову серцевину для оптимального поглинання вібрацій (фото 2). Окрім того, в конструкції передбачений спеціальний диск, що перешкоджає потраплянню бруду чи вологи у шарнір (фото 3). 

Фото   2.   

Навіть комплекти різьбових з’єднань (болти) – це ОЕ-продукти, і вони ідеально доповнюють ремкомплект SWAG. Вміст та наповнення ремонтних комплектів завжди актуалізується, тож SWAG уже пропонує і ремкомплекти важелів для VW: 8 важелів, 2 наконечники кермових тяг, болти кріплення і, в залежності від комплекту, 2 стійки стабілізатора. Високотехнологічні гідравлічні сайлентблоки усіх важелів комплекту відповідають ОЕ. (На ринку багато пропозицій зі старою версією сайлентблоків – з гумовим наповненням.  Вони дешевші, але гірше поглинають вібрацію). Всі наконечники кермових тяг мають хвилеподібну гумову серцевину (покращує поглинання вібрацій при їзді в поганих шляхових умовах), диск на пальці шарніра (захищає від бруду та вологи) і загартований палець. У ремонтному комплекті болти кріплення оригінальні. 

Фото 3.

Звісно, що компанія SWAG пропонує всі ці деталі й окремо. Але придбавши ремонтний комплект, майстер отримає все, що потрібно для надійного ремонту підвіски автомобіля за оптимальну ціну та відмінної якості. А починаючи із 1-го березня 2012 року в автомеханіків з’явилась ще й додаткова можливість, у межах акції «Євроремонт підвіски 2012»* від SWAG, отримати високоякісний комбінезон або напівкомбінезон SWAG із водо- та мастило відштовхувального матеріалу при покупці ремонтного комплекту.

 * Умови акції уточнюйте в українських дистриб’юторів SWAG, www.swag.de.