Menu

Статті

Примеры повреждений цепного привода и возможные причины

10.10.2013. Ниже представлены различные примеры повреждений цепного привода и возможные причины:

Цепной привод от SWAG: работает долго и надёжно

Еще с начала прошлого века цепи приводят в движение распределительный вал в головке блока цилиндров двигателей. Наряду с цепным приводом в современных автомобилях примерно в равных пропорциях применяется в ГРМ ременный привод. Есть автопроизводители, например, Mercedes и BMW, которые оставались верными традиции применения цепного привода, да и многие азиатские производители снова возвращаются к цепному приводу ГРМ. Даже маленькие двигатели (Smart, VW и Opel), как и гибридные конструкции, теперь оснащают цепным приводом.

Про упередженість малярів. Нотатки досвідченого

10.10.2013. Особливий менталітет авторемонтників – штука тонка, сповнена застережень, упереджень та непостійності. Як з’ясувалося, існує чимало суб’єктивних і об’єктивних факторів, або, якщо можна так сказати – ментальних стереотипів, які перешкоджають популяризації тих або інших лакофарбових матеріалів. Вони, подібно як і казкові герої, овіяні міфами й чутками, які заважають їхньому поширенню й застосуванню в авторемонті. Одні застереження, у принципі, цілком не мають обґрунтованих підстав, а інші – висновок невірного трактування, що виник на власному, не цілком вдалому практичному досвіді автомаляра.

Масляная пленка

30.09.2013. Функция масляной пленки

Зазор подшипника

17.09.2013. Зазор подшипника определяется как разность между наружным диаметром коленчатого вала и внутренним диаметром установленного подшипника (Рисунок 1).

NEW! ATH-Heinl расширяет ассортимент оборудования

11.09.2013. До сих пор немецкая компания АТН была представлена в Европе в направлении подъемного и шиномонтажного оборудования, а в особенности – как эксклюзивной производитель уже многим известной модульной системы FREE LINE.

Ferodo Braking Press Event 2013

06.09.2013. Последние результаты испытаний на торможение во влажных условиях, проведенные известным британским агентством MIRA, свидетельствуют о том, что недостаточно эффективные тормозные колодки останавливают автомобиль на дороге на 30 метров дальше от технически усовершенствованного продукта Ferodo! Колодки Ferodo победили самых главных конкурентов вторичного рынка, а данная информация оказалась главным мотивом для проведения пресс-конференции, которая включала посещение завода тормозных колодок в городе Мондови (Италия) и была организована с мыслью о нас, журналистах и специалистах авторемонтной отрасли.

Резинометаллические детали от SWAG: гаранты комфорта и безопасности

04.09.2013. Устройство ходовой части современных автомобилей становится все сложнее, причем немаловажное значение ложится на долю резинометаллических деталей. Они являются эластичными соединениями между ходовой частью и кузовом автомобиля, играя важную роль, особенно в многорычажных подвесках. В качестве резинометаллических изделий применяются сайлентблоки рычага подвески, втулки стабилизатора, опоры двигателя и КПП, а также опоры амортизационной стойки.

100 років TEXTAR: Безпека без компромісів!

04.09.2013. Цього року компанія TEXTAR святкує свій 100-літній ювілей.  З цієї нагоди 16 вересня 2013 року для українських автосервісів та майстрів стартує Акція: придбавши 2 комплекти гальмівних колодок, або 4 гальмівні диски, або ж комплект колодок і 2 диски, покупець зможе обрати собі подарунок:

Маркетинг в автосервисе

30.08.2013. На страницах нашего сайта www.ua.MotoFocus.eu мы начинаем цикл публикаций, посвященных вопросам маркетинга в автосервисе. Эта тема периодически поднимается на страницах авторемонтных изданий, Интернет-ресурсах, проводятся также разнообразные  семинары о маркетинге в авторемонте, но при этом она все равно остается достаточно обширной, чтобы мы могли поделиться и своим взглядом на этот вопрос.