Чому необхідно змащувати профіль маточини у легкових та комерційних автомобілях

Бездоганне та тривале функціонування зчеплення можливе лише при оптимальному змащуванні профілю маточини.

Якщо диск зчеплення не змащено належним чином під час встановлення, у профілі маточини може виникнути трибокорозія. У цьому випадку диск зчеплення заїдатиме, замість того щоб ковзати по первинному валу. ZF Aftermarket підкреслює важливість правильно виконаного змащування профілю маточини.

Використовуйте невелику кількість мастила: спеціалісти «VOX Car Doctors» у розділі «Technical Clip».

Спеціалісти "VOX Car Doctors" відвідали ZF Aftermarket на виставці "Automechanika-2014". На відео механіки Ханс-Юрген Фауль та Хольгер Парш, відомі з телевізійних шоу, демонструють, як правильно змащувати диск зчеплення.

Переглянути відеоролик

Як правильно нанести мастило на профіль маточини

Нанесіть невелику кількість високоефективного мастила SACHS на профіль маточини диска зчеплення та первинний вал. Тепер диск зчеплення легко рухається в обидві сторони первинного валу, а надлишок мастила необхідно видалити з первинного валу і профілю маточини.

Якщо на деталях залишиться зайве мастило, відцентрові сили перенесуть його на накладки під час експлуатації зчеплення. Забруднені таким чином накладки призводять до ривків або пробуксування зчеплення.

Перед встановленням диска необхідно перевірити величину бічного биття. Вона не повинна перевищувати 0,5 мм, інакше можливе прихоплення дисків при вимиканні зчеплення.