Menu

Список статей Теги - sachs

ZF Aftermarket подвоює асортимент амортизаторів з електронним регулюванням жорсткості

Окрім автомобілів преміум-класу та спортивних автомобілів, сьогодні також багато автомобілів середнього класу та позашляховики оснащені амортизаторами з електронним регулюванням жорсткості, такими як Sachs CDC (Continuous Damping Control). Щоб допомогти автосервісам залишатися конкурентоспроможними на цьому зростаючому ринку, ZF Aftermarket значно розширила асортимент своєї продукції даними амортизаторами. Завдяки 33 новим таким позиціям компанія більш ніж удвічі збільшила […]

Порада Sachs для СТО: шуми у зчепленні

Причини шумів у зчепленні Що робити, якщо зчеплення видає шуми чи свист? Існує безліч різних видів шумів зчеплення. Свистячі звуки можуть виникати, коли вижимний підшипник зміщено у бік від центру, не відцентровано первинний вал коробки або зламано опорний підшипник первинного валу. Легкий стукіт може виникнути через зміну навантаження, коли ведені диски зчеплення оснащено попередніми демпферами. […]

Порада SACHS для СТО: змащування профілю маточини диска зчеплення

Чому необхідно змащувати профіль маточини у легкових та комерційних автомобілях Бездоганне та тривале функціонування зчеплення можливе лише при оптимальному змащуванні профілю маточини. Якщо диск зчеплення не змащено належним чином під час встановлення, у профілі маточини може виникнути трибокорозія. У цьому випадку диск зчеплення заїдатиме, замість того щоб ковзати по первинному валу. ZF Aftermarket підкреслює важливість […]

Порада Sachs для СТО: як провести контроль двомасового маховика

Несправний двомасовий маховик? Спочатку перевірте електропідключення і контакти заземлення. Перш ніж без потреби демонтувати двомасовий маховик, слід розглянути як потенційну причину несправності забруднення або корозію контактів заземлення, перехідний опір на електричних роз'ємах у ланцюгах стартера та генератора, а також проблеми з акумулятором – недостатня зарядка, пошкодження або несправність. Проблеми під час торкання з місця, вібрація […]

Порада Sachs для СТО: як виявити несправності в системах вимкнення зчеплення

Професійні знання для запобігання несправностям Цілий ряд неполадок у комерційних автомобілях можна пов'язати з дефектами системи вимкнення зчеплення. Серед таких несправностей також трапляються капітальні поломки, такі як згорілі зчеплення або ознаки поганого роз'єднання зчеплення. Тому дуже важливо проводити ретельну перевірку системи вимкнення зчеплення. Це один із небагатьох робочих процесів, де увага до кількох деталей може […]

Безпека на дорозі

Високі експлуатаційні навантаження, велика кількість Пасажирів і складні маршрути — це тільки деякі З викликів, які постають перед автобусами. Тому Зчеплення для автобусів повинні виготовлятися Виключно з використанням високоякісних матеріалів, Які забезпечують довговічність і надійність. До зчеплень автобусів висуваються насамперед вимоги щодо надійності, продуктивності й комфорту. Асортимент SACHS містить зчеплення найвищої якості, які задовольняють навіть […]

Порада Sachs для СТО: ривки зчеплення

Що таке ривки зчеплення? Коли під час фази ковзання виникає змінний крутний момент, наприклад, через коливання величини тертя, і викликає вібрацію трансмісії, то йдеться про ривки зчеплення. Замість плавного увімкнення, зчеплення працює ривками, а потім знову втрачає контакт. Водій відчуває такі коливання у вигляді вібрацій, розгойдування та поштовхів. Ривки зчеплення викликають сильну вібрацію та можуть […]

Порада Sachs для СТО: якщо зчеплення не роз’єднується

Якщо зчеплення не роз'єднується, причиною не завжди є його поломка. Часто зчеплення не роз'єднується справно через збій системи вимкнення зчеплення (вижимного підшипника, робочого циліндра, важеля зчеплення), блокування опорного підшипника або недотримання важливих вимог до встановлення деталей. Провести перевірку: Дотримання всіх професійних вимог щодо встановлення деталей. Зношування деталей системи вимикання зчеплення, кабелів, гідравліки, шарнірних вузлів. Налагодження […]

Порада Sachs для СТО: як провести контроль ведених дисків перед встановленням

Настійно рекомендується перевіряти бічне биття ведених дисків перед встановленням у транспортний засіб. Диск – це компонент, який відповідає за з'єднання в центрі зчеплення. Це компактна та дуже складна деталь, яка піддається високим навантаженням. Поряд із натискним диском зчеплення вона передає крутний момент двигуна на вхідний вал коробки передач і знижує коливання частоти обертання двигуна на […]

Порада Sachs для СТО: перевірка електричної системи автомобіля й очищення поверхонь електричних контактів

Перебої в роботі двигуна та шум при його запуску або вимкненні нерідко поспішно пов'язують із можливою поломкою двомасового маховика. Проте справжню причину описаних неполадок часто знаходять у несподіваному місці – електричній системі автомобіля. У цій пораді для СТО ми розглянемо такий випадок і наочно продемонструємо, чому, наприклад, забруднення заземлених контактів може стати причиною перешкод у […]