Улучшена конструкция популярных рычагов подвески VAG (SEAT Arosa, VOLKSWAGEN Lupo и Polo)

19 Серпня 2015, 20:07

Для обеспечения большей долговечности рычагов независимой подвески были приняты некоторые меры и внесены определенные изменения.

Сварные швы большего размера теперь применяются для более надежной фиксации втулок к рычагу.

Кроме того, изменена конструкция вертикальной втулки — теперь в ней используется резина с улучшенным составом, что предотвращает чрезмерную подвижность при упругой деформации резиновой втулки в процессе эксплуатации и существенно увеличивает срок службы деталей.

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!