Menu

Список статей Теги - гальмівний диск

Textar: Бічне биття гальмівного диска причини, проблеми та профілактика

Вібрація кермового колеса або інших компонентів автомобіля може виникати як в старих, так і в нових автомобілях. Незалежно від віку автомобіля, вібрацію не можна недооцінювати. Вона не лише знижує комфорт водіння й чинить негативний вплив на систему керування й підвіску, але і є ознакою, що з автомобілем щось не так. Однією з причин вібрацій є […]

AVDtrade: Розширення асортименту продукції ABS!

Нові та цікаві категорії вже на складах AVDtrade! Для замовлення доступно більше 1000 нових позицій! Деякі позиції з надходження: Трос газу Golf/Passat (93-00) Тяга рульова Focus/Tourneo/Transit (98-13) Шарова опора перед. Audi 80 (88-00) Лев. Гальмівний диск задн. E36/E46/E85 (89-06) Гальмівний диск перед. E36/E46/E85 (89-09) Гальмівний супорт перед. Captur/Dokker/Duster/Fluence/Kaptur (09-21) Лев. Гальмівний супорт перед. Captur/Dokker/Duster/Fluence/Kaptur (09-21) […]

Гальмівні диски ABS покриті за допомогою технології Geomet

Гальмівні диски ABS покриті за допомогою технології Geomet?! - Так! Це високоякісне покриття, яке відповідає специфікаціям ОЕ-виробників і пройшло 120-годинне випробування інтенсивним збризгуванням соленою водою. Не дивлячись на те, що шар покриття тонший ніж при фарбуванні, він забезпечує абсолютний захист від корозії. Покриття не впливає на технічні властивості диску, забезпечуючи необхідне відведення тепла при гальмуванні […]

AVDTRADE: Гальмівні диски ABS за технологією Geomet + спільне виробництво з Brembо

Більшість колодок ABS виробляється на тих же заводах, на яких виробляють продукцію для Bosch, TRW, Brembo, OE Renault і Mercedez, F1 racing cars У гальмівних дисків ABS спільна виробнича лінія та завод з відомим виробником Brembо. Гарантія на всю продукцію 12 місяців. Відсоток рекламацій менше 0,5% Вся продукція сертифікована європейськими сертифікатами: ISO 9001 Гальмівні диски […]

Колодки Textar продовжують життя гальмівного диску

Буває, що деякі гальмівні диски здатні «пройти» до 300 тисяч кілометрів і «пережити» зміну до п'яти комплектів гальмівних колодок, а фактичний ресурс інших гальмівних дисків не перевищує 30 тисяч кілометрів. Про причини їх прискореного зносу від фахівців Textar – провідної марки та виробника фрикційних деталей для сучасних гальмівних систем: У першу чергу, «довголіття» гальмівних дисків […]