Menu
Вакансії Відео

Список статей Теги - двигун

Як часто міняти оливу в двигуні?

Моторна олива відіграє важливу роль у захисті двигуна — вона зменшує тертя, охолоджує деталі та запобігає їх зносу. Однак з часом її властивості погіршуються: олива накопичує забруднення, втрачає ефективність і вже не виконує своїх функцій. Це спричиняє прискорений знос деталей, утворення нагару та навіть серйозні несправності. Щоб уникнути цих проблем, важливо вчасно замінювати оливу, враховуючи […]

Чи зменшення об'єму двигунів зробило їх менш довговічними?

З розвитком технологій автомобілебудування все частіше виникає питання, чому сучасні двигуни менш довговічні, ніж ті, що випускалися кілька десятків років тому? Багато водіїв та механіків вказують на феномен даунсайзингу (зменшення робочого об'єму при одночасному збільшенні потужності) як на основну причину цієї зміни. Чи дійсно це так? На це питання відповідає Мацей Хадрис, технічний експерт компанії […]

Шкідливі звички водія: як можна легко зіпсувати свій автомобіль

Будь-який сімейний лікар залюбки розповість, яких шкідливих звичок треба уникати, аби не створювати проблем для організму. Такий самий перелік «рукотворних» загроз має кожен досвідчений автомеханік – відносно шкоди, якої ми завдаємо власній машині. Позбутися поганих манер зовсім не важко – головне, дізнатися про них. Користування автомобілем для більшості з нас стало буденною справою – настільки […]

Найбільша проблема двигунів GDI. Які небезпеки створює безпосереднє впорскування бензину?

Двигуни з безпосереднім впорскуванням бензину (GDI – Gasoline Direct Injection) стали основою сучасної автомобільної промисловості. Завдяки їм виробники досягають кращої продуктивності і меншої витрати палива, дотримуючись все більш суворих норм викидів вихлопних газів. Однак, незважаючи на всі переваги, двигуни GDI мають серйозний конструктивний недолік, який може призвести до дорогих поломок і зниження довговічності двигуна. Як […]

Стартер крутить, але двигун не запускається

Ви підходите до свого автомобіля, відчиняєте двері, сідаєте, пристібаєте ремінь безпеки, вставляєте ключ у замок запалювання, повертаєте його і двигун запускається. Так це виглядає для звичайного водія. Але насправді в запуску двигуна задіяно багато систем, вузлів, агрегатів у певній послідовності. Вам не потрібно думати про це, автомобіль зробить все самостійно. Але серед численних передпускових перевірок […]

Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30: довговічність та ефективність двигуна

Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30 — це високотехнологічна повністю синтетична моторна олива, яка забезпечує надійний захист двигуна та сумісність із сучасними системами контролю викидів, зокрема каталітичними нейтралізаторами (SCR) та сажовими фільтрами (DPF, GPF). Розроблена з використанням передових технологій Shell, підтримує чистоту дизельних сажових фільтрів і стабільну роботу двигуна. Технологія Shell PurePlus Сучасні двигуни потребують […]

FULLMAX 10W-30 – максимальна ефективність для двигунів автомобілів та вантажівок

Універсальна повнозольна олива Opet Fullmax 10W-30 забезпечує надзвичайний захист дизельних та бензинових двигунів і призначена для багатьох видів техніки, що працює у різноманітних умовах. Високі легувальні характеристики моторної оливи Fullmax 10W-30 на основі передових технологій додатків забезпечують можливість тривалої експлуатації двигунів за екстремальних умов. Цей високо ресурсний мастильний матеріал сумісний із двигунами як без, так […]

Як влаштовані двигуни FSI, GDI, HPi або IDE: особливості двигунів з безпосереднім впорскуванням

Потужність та економічність будь-якого ДВЗ залежить від того, наскільки ефективно згорає в ньому пальне. Його потрібно подати в циліндри рівно стільки, скільки потрібно, а ще – добре перемішати з певною порцією повітря, необхідного для горіння. Тому будь-яка паливна система – один із найскладніших компонентів двигуна. Особливо якщо впорскування в машині — безпосереднє. У Volkswagen, наприклад, […]

Volkswagen T5 не досягає робочої температури - технічні поради

Однією з найпоширеніших несправностей автомобілів Volkswagen T5 2006 -2009 років випуску з двигуном 1.9 TDI є те, що двигун не досягає робочої температури. Що може бути причиною цієї проблеми? Volkswagen T5 - проблема з термостатом охолоджуючої рідини Індикатор температури на панелі приладів іноді показує «холодний двигун». Причиною часто є термостат, який не закривається належним чином. […]

Чи варто заливати «густішу» оливу в старі двигуни?

Багато автовласників, а іноді навіть автомеханіків, часто приймають непродумані рішення. Існує усталена думка, що є спосіб продовжити життя двигуна, який відпрацював свій термін служби - для цього достатньо використовувати моторну оливу з вищою в'язкістю. Розглянемо, чому це неправильний підхід. Звідки виникло переконання, що «густіше» - значить краще? Насамперед варто пояснити, що популярний термін «густіша олива» […]