Після сильних дощів власники електромобілів можуть зіткнутися з проблемою - волога всередині корпусу високовольтної батареї. Це результат поганої герметизації ВВБ. За нашою статистикою - до 80% високовольтних батарей після ремонту втрачають герметичність. Чому це відбувається і яке рішення ми використовуємо для розв'язання цієї проблеми - в нашій статті. Вода всередині високовольтної батареї - наслідки розгерметизації […]

Симптоми перегріву двигуна Під час роботи двигун виділяє велику кількість тепла. Якщо це тепло не відводиться вчасно, зростає ризик перегріву. Нижче наведено основні ознаки, на які варто звернути увагу: Підвищена температура двигуна. У нормі двигун працює при температурі 90–100 °C (у деяких моделей — до 105 °C). Якщо температура перевищує ці значення, на панелі приладів загоряється індикатор […]

Дедалі рідше автовиробники оснащують свої автомобілі атмосферними двигунами внутрішнього згоряння. І це не дивно: турбовані мотори потужніші, споживають менше пального, працюють рівніше і викидають у навколишнє середовище меншу кількість шкідливих речовин. Турбіна – досить надійний агрегат, що має величезний ресурс. Але насправді це так лише за дотримання деяких важливих умов: своєчасне ТО з використанням якісних […]