Після встановлення кульового шарніра в поворотний кулак колеса він повністю інтегрується з кульовим пальцем. Отриманий вузол повинен мати можливість обертатися в корпусі шарніра без обертання або скручування пильовика. (1) Якщо з будь-якої причини він обертається разом із шарніром і кульовим пальцем, пильовик буде піддаватися повторюваним скручуванням на кожному повороті автомобіля, що неминуче призведе до його […]

Всесвітньовідомий бренд MOOG – один з лідерів у галузі деталей підвіски та кермового управління! Цей бренд із майже столітньою історією став символом надійності та інновацій, гарантуючи преміальну якість. До асортименту бренду входять такі групи товарів: Деталі підвіски Важелі підвіски Тяги кермові та стабілізатора Кульові опори Сайлентблоки та втулки стабілізатора Підшипники маточини MOOG – OE-якість за […]

В автомобільній промисловості точність, безпека і надійність відіграють ключову роль. Компанія DRiV пропонує для своїх клієнтів цифрові ресурси, що доступні при використанні QR кодів, нанесених на упаковку її продуктів. Цей інструмент надає механікам точні поради щодо встановлення, що дозволяє безпомилково встановити амортизатори, гальмівні колодки і диски, деталі рульового керування і підвіски. Відсканувавши QR код з […]

В чому різниця між MOOG та OE? На ринку оригінального обладнання деякі поперечні важелі продаються у вигляді корпусу без кульового шарніру, які споживач має доповнити шарніром, що продається окремо. Компанія MOOG, що прагне поставляти ‘готові до установки’ вироби, пропонує комплексне рішення, в якому правильний кульовий шарнір попередньо встановлений на корпусі важеля. Таким чином клієнтам доведеться […]

Порада для професіонала DYK23-17 1. Після встановлення кульового шарніра в кулак колеса він повністю поєднується з кульовою шпилькою. Отримана збірка повинна мати можливість обертатися в корпусі шарніра без обертання та скручування пилозахисного чохла. 2. Якщо з будь-якої причини він повертається разом із поворотним кулаком і кульовою шпилькою, пилозахисний чохол піддаватиметься повторюваним обмеженим скручуванням на кожному […]

Катафорезне покриття MOOG: як воно працює і для чого потрібне

У цьому відео показано, що потрібно знати під час заміни втулки важеля підвіски.

Відкрийте для себе аксесуари MOOG для встановлення деталей підвіски та рульового управління.

В цьому відеоролику розповідається про різні види рульових систем і найбільш поширених несправностях кожної з них. Також у ролику наведені практичні поради про те, як точно визначити знос у системі рульового управління.

Дізнайтеся як професійно встановити підшипник маточини поколінь від 0 до 4.